Η σειρά OMM υδραυλικός τροχιακός κινητήρας συμπαγής υψηλής ροπής
Η σειρά O είναι εξαιρετικά ευέλικτη. Παρέχει κορυφαίες επιδόσεις σε όλα τα επίπεδα, καλύπτοντας μικρές έως μεγάλες, μεσαίες έως βαριές εφαρμογές με μέγιστη πίεση 275 bar (3.990 psi).Αυτοί οι κινητήρες είναι σκληροί., αξιόπιστοι και πληρούν τα τελευταία πρότυπα εκπομπών.
Χαρακτηριστικά της σειράς O
Εγώ... Μηχανές με μέρη ανθεκτικά στη διάβρωση
Εγώ... Μηχανές τροχών με ενσωματωμένες φλάντζες στερέωσης
Εγώ... Μηχανές με ρουλεμάν
Εγώ... Βάσεις κινητήρα χαμηλής διαρροής
Εγώ... Μηχανές με ενσωματωμένα φρένα
Εγώ... Μηχανές με αισθητήρες ταχύτητας
Χαρακτηριστικά και οφέλη
Εγώ... Ανθεκτικό στη διάβρωση: λειτουργεί καλά σε σκληρές συνθήκες
Εγώ... Καπάκι σφραγίσματος σκόνης: εμποδίζει τις υψηλές συγκεντρώσεις σκόνης
Εγώ... Σκληρό άξονα κάρδαν: μεγαλύτερη διάρκεια ζωής για χρήση σε βαριά οχήματα
Εγώ... Έκδοση χαμηλής διαρροής: μειώνει την κατανάλωση ενέργειας
Εγώ... Εμφυτελή φλάντζη στερέωσης (κινητήρες τροχών): βελτιστοποιεί την ικανότητα υποδοχής
Πεδίο εφαρμογής
Οι μεσαίου μεγέθους κινητήρες μας είναι εύκολο να εγκατασταθούν.
| Εγκατάσταση | Άξονας | Μέγεθος λιμένα | Ευρωπαϊκή έκδοση | Η αμερικανική έκδοση | Έκδοση πλευρικής θύρας | Τελική έκδοση θύρας | Τυποποιημένη σφραγίδα άξονα | Σύνδεση αποχέτευσης | Κεφαλίδα ελέγχου | Ειδικές τιμές | Κύριο είδος εκκαθάρισης |
| Προς τα εμπρός: 3 × M6 | Κύλινδρο 16 mm |
Γ 3/8
|
X | X | X | - Ναι, ναι. | - Ναι, ναι. | ΟΜΜ | |||
|
Γ 3/8
|
X | X | X | - Ναι, ναι. | - Ναι, ναι. | ΟΜΜ | |||||
| Προς τα εμπρός: 3 × 1/4 - 28 UNF | Κύλινδρο 5/8 ίντσες | 9/16 - 18 UNF | X | X | X | - Ναι, ναι. | - Ναι, ναι. | ΟΜΜ | |||
| 9/16 - 18 UNF | X | X | X | - Ναι, ναι. | - Ναι, ναι. | ΟΜΜ | |||||
| Προς τα εμπρός: 3 × M6 | Σπλιν B17 × 14 | Γ 3/8 | X | X | X | - Ναι, ναι. | - Ναι, ναι. | ΟΜΜ | |||
| Γ 3/8 | X | X | X | - Ναι, ναι. | - Ναι, ναι. | ΟΜΜ |
![]()
![]()
![]()
![]()