Válvulas modulares de relevo MBP-01 MBA-01 MBB-01 01 Serie Válvulas modulares
Las válvulas modulares son elementos funcionales con los que un sistema hidráulico puede ser compuesto y construido fácilmente al apilarlos con los pernos de montaje.no se requieren tuberías para la fabricación de los sistemas hidráulicos.
Las válvulas modulares de la serie 01 de Seric se utilizan ampliamente para componer los sistemas hidráulicos de los diversos equipos industriales, incluidas las máquinas herramienta,Máquinas para usos especiales y máquinas de moldeo por inyección.
Las válvulas tienen una superficie de montaje estandarizada conforme a la norma ISO 4401-AB-03-4-A y un espesor óptimo para el apilamiento.
Números de modelo | Max. Presión de funcionamiento MPa (PSI) |
Max. Flujo El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
MBP-01-¿Qué quieres decir?- 30 años. El MBA-01-¿Qué quieres decir?- 30 años. MBB-01-¿Qué quieres decir?- 30 años. |
21 (3050) | 35 (9.25) |
¿ Qué es eso? | El MBP | - ¿Qué es? | - ¿Qué es? | - 30 años. |
Sellos especiales | Número de serie | Tamaño de la válvula | Pres. Adj. Range fue el primero. En el caso de los vehículos de motor |
Número de diseño |
F: Sellos especiales para fluidos de tipo éster fosfato (omitir si no se requiere) | MBP: válvula de alivio para la línea P MBA: válvula de alivio para la línea A MBB: válvula de alivio para la línea B |
1 | C: *-14 años.El nombre de la empresa:* - 2030 H: 7 a 21 1020 a 3050 años |
30 |
El nombre de la empresa:Véase la "Presión mínima de ajuste" de la página siguiente para el elemento marcado.¿Qué quieres decir?.
La presión mínima de ajuste es igual al valor obtenido a partir de las características de la presión mínima de ajuste más la contrapresión de la línea del tanque de la página siguiente.Esta contrapresión debe incluir el valor de las características de caída de presión en la línea T de las válvulas apiladas en el lado de la placa base de las válvulas modulares..
Para hacer el ajuste de presión, suelte la tuerca de bloqueo y gire el tornillo de ajuste de presión en el sentido de las agujas del reloj o en sentido contrario.Asegúrese de volver a apretar la tuerca de bloqueo con firmeza después de hacer el ajuste a la presión.
En caso de un flujo pequeño, la presión de ajuste puede volverse inestable. Para evitar esto, haga referencia a la curva característica de flujo mínimo de la página siguiente y use la válvula dentro de un rango como se muestra con
Símbolos gráficos
Fluido hidráulico: viscosidad 35 En mm2/ s(164 SSU), gravedad específica 0.850
En el caso de los vehículos de transporte público, el número de vehículos de transporte público es el siguiente:
Número de modelo. | L1 | L2 |
MB¿Qué quieres decir?-01-C | 151 (5.94) | 92 (3.62) |
MB¿Qué quieres decir?-01-H | 166.5 (6.56) | 107.5 (4.23) |
Aproximadamente, masa..............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
Los datos de los datos de los Estados miembros.
Para otras dimensiones, véase el dibujo anterior (MBP-01).
Aproximadamente, masa..............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................