logo
Nhà > các sản phẩm >
Van điều khiển hướng điện điện tử
>
Van điều khiển hướng kiểu pilot solenoid áp suất cao DSHG-10 Series

Van điều khiển hướng kiểu pilot solenoid áp suất cao DSHG-10 Series

Chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Quảng Châu, Trung Quốc
Hàng hiệu: Seric
Chứng nhận: CE, ISO
Số mô hình: Sê-ri DSHG-10
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
Quảng Châu, Trung Quốc
Hàng hiệu:
Seric
Chứng nhận:
CE, ISO
Số mô hình:
Sê-ri DSHG-10
Dịch vụ sau bảo hành:
Hỗ trợ trực tuyến
OEM:
Chấp nhận.
Điều kiện:
100% mới
Chất lượng:
Chất lượng cao
Ứng dụng:
Máy móc công nghiệp
Đơn vị bán hàng:
Đơn lẻ
Làm nổi bật:

High Light

Làm nổi bật:

Van điều khiển hướng chạy bằng điện điện tử OEM

,

Van điều khiển hướng kiểu pilot DSHG-10

,

Van điều khiển hướng kiểu pilot solenoid

Trading Information
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
1 miếng
Giá bán:
Có thể đàm phán
chi tiết đóng gói:
Hộp Carton/Vỏ Gỗ
Thời gian giao hàng:
1-15 ngày
Điều khoản thanh toán:
T/T,L/C,Công Đoàn Phương Tây
Khả năng cung cấp:
5000
Mô tả sản phẩm

Máy phun hướng điều khiển bằng máy bay có điện áp cao DSHG-10

 

Đặc điểm

Đây là các van định hướng áp suất cao được vận hành bằng điện điện tạo thời đại,dòng chảy cao đã được phát triển kết hợp một khái niệm thiết kế độc đáo vào mọi bộ phận của van bao gồm cả điện điệnVới các loại điện giáp ướt, các van này đảm bảo tiếng ồn thấp và tuổi thọ dài, hơn nữa, đảm bảo không có rò rỉ dầu bên ngoài van.

 

Hoạt động ổn định

Với một nam châm mạnh mẽ và lực mùa xuân, van chống ô nhiễm và do đó đảm bảo hoạt động ổn định.

 

Động cơ điện tử

 

Máy kết nối điện tử (DIN connector)

Các đầu nối điện điện tử phù hợp với tiêu chuẩn quốc tế ISO 4400 (Hệ thống và thành phần năng lượng chất lỏng-Các đầu nối cắm điện ba chân Đặc điểm và yêu cầu)

 

AC Solenoids

Máy điện điện 50 đến 60 Hz không cần phải tái dây khi thay đổi tần số được áp dụng.

 

Động lực điện điện DC (Dòng K có uy tín)

Các điện điện DC này có bộ hấp dẫn điện áp cho các chức năng K-series. Ba lợi thế của chúng là như đã đề cập dưới đây:

  • Vì điện áp giật có thể được kiểm soát đến một con số rất thấp, các thiết bị điều khiển điện, chẳng hạn như máy tính, có thể được sử dụng mà không có bất kỳ sự can thiệp nào như tiếng ồn.
  • Vì không có tia lửa giữa các điểm tiếp xúc, tuổi thọ của rơle trở nên dài hơn.
  • Thời gian trễ để quay lại cuộn sau khi khử năng lượng của điện điện là rất ngắn.

 

Thông số kỹ thuật

Loại van
Số mẫu Tối đa.1
L/min (U.S.GPM)
Max. Áp suất hoạt động
MPa (PSI)
Max. áp suất phi công
MPa (PSI)
Khoảng phút2 Cần phải thử nghiệm Pres.
MPa (PSI)
Max. T-Line Back Pressure
MPa (PSI)
Tối đa, thay đổi tần số
Min -1 ((Thiệu trình/Min)
Khoảng.
(Kg)
Thủy thoát nước Int. thoát nước AC DC R
Loại tiêu chuẩn

Loại không gây sốc
DSHG-03-3C-X-13 160 (42.3) 25 (3630) 25 (3630) 0.7 (100) 16 (2320) 16 (2320) 120 120 120 6.9
DSHG-03-2N-X-13 6.9
DSHG-03-2B-X-13 6.4
(S-) DSHG-04-3C--51 300 (79.3) 31.5 (4570) 25 (3630) 0.8 (120) 21 (3050) 16 (2320) 120 120 120 8.5
(S-) DSHG-04-2N-N-51 8.5
(S-) DSHG-04-2B--51 8
(S-) DSHG-06-3C--52 500 (132) 31.5 (4570) 25 (3630) 3
0.8 (120)
21 (3050) 16 (2320) 120 120 120 12.4
(S-) DSHG-06-2N--52 12.4
(S-) DSHG-06-2B-S-52 11.9
(S-) DSHG-06-3H-H-52 21 (3050) 1.0 (150) 110 100 110 13.2
(S-) DSHG-10-3C--42 1100 (291) 31.5 (4570) 25 (3630) 3 1,0 (150) 21 (3050) 16 (2320) 100 120 100 45
(S-) DSHG-10-2N--42 100 100 100 45
(S-) DSHG-10-2B--42 21 (3050) 60 60 50 44.5
(S-) DSHG-10-3H--42 52.9

 

Các chỉ số điện tử

 

Loại van
Nguồn điện Loại cuộn Tần số
(Hz)
Điện áp (V) Dòng điện và điện tại điện áp định giá
Đánh giá nguồn Phạm vi hoạt động Thâm nhập (A) Sản xuất (A) Sức mạnh (W)
Loại tiêu chuẩn

Loại không gây sốc
AC A100 50 100 80 - 110 2.42 0.51 - Ừ.
60 100 90 - 120 2.14 0.37
110 2.35 0.44
A120 50 120 96 - 132 2.02 0.42
60 108 - 144 1.78 0.31
A200 50 200 160 - 220 1.21 0.25
60 200 180 - 240 1.07 0.19
220 1.18 0.22
A240 50 240 192 - 264 1.01 0.21
60 216 - 288 0.89 0.15
DC
(Dòng K)
D12 - Ừ. 12 10.8 - 13.2 - Ừ. 2.45 29
D24 24 21.6 - 26.4 1.23
D48 48 43.2 - 52.8 0.61
ACDC được chỉnh sửa (R) R100 50/60 100 90 - 110 - Ừ. 0.33 29
R200 200 180 - 220 0.16

 

Số mẫu Đặt tên

F-
S- DSHG -06 -2 B 2 A -C2
Nhãn đặc biệt Loại Số loạt Kích thước van Số vị trí van Phương pháp sắp xếp cuộn dây Loại cuộn Máy van 2 vị trí đặc biệt Các mô hình có van nghẹt lái
F:
Đối với chất lỏng loại Phosphate Ester
(Hãy bỏ qua nếu không cần thiết)
Không có:
Loại tiêu chuẩn
DSGH:
van hướng điều khiển bởi phi công được điều khiển bằng điện áp,  Lắp đặt tấm phụ
3 3 C: Trọng tâm mùa xuân 2,  3,  4, 40,  5,  60,  7,  9,  10, 11,  12 - Ừ. C1:
Với C1 Choke

C2:
Với C2 Choke

C1C2:
Với C1 & C2 Choke

(Hãy bỏ qua nếu không cần thiết)
2 N: Không có mùa xuân 2, 3, 4, 40, 7
B: Trả lãi mùa xuân
Không có
Loại tiêu chuẩn

S:
Loại không gây sốc
4 3 C: Trọng tâm mùa xuân 2,  4,  40, 60,  10,  12
(3,  5,  67,  9,  11)★1
- Ừ.
2 N: Không có mùa xuân 2, 4, 40 (3, 7)★1 A2
B: Trả lãi mùa xuân 2, 4, 40 (3, 7)★1 A★2,  B★2
6 3 C: Trọng tâm mùa xuân 2,  4,  40, 60,  10,  12
(3,  5,  67,  9,  11)★1
- Ừ.
H: Áp lực tập trung
10 2 N: Không có mùa xuân 2, 4, 40 (3, 7)★1 A2
B: Trả lãi mùa xuân 2, 4, 40 (3, 7)★1 A★2,  B★2

 

- E.
T - R23 0 -C - H. - Này. - 51 - L
Kết nối thí điểm Kết nối thoát nước Thay đổi điều khiển cuộn
(Hãy bỏ qua nếu không cần thiết)
Loại cuộn Lưu ý: Khung nhồi vào cho đường thử nghiệm Loại kết nối đường dây điện Số thiết kế Các mô hình với Mtg đảo ngược của Solenoid
Không có:
Phi công nội bộ

E:
Phi công bên ngoài
Không có:
Khẩu thoát bên ngoài

T:
Thủy thoát bên trong
R2: Với điều chỉnh nhịp, cả hai đầu

RA: Với điều chỉnh nhịp, cổng "A" cuối

RB: Với điều chỉnh nhịp, cổng "B" cuối
AC
A100, A120
A200, A240

DC
D12, D24, D48

ACDC
R100, R200
Không có: Manual Override Pin

C:
Nhấn nút & khóa hạt
- Ừ. Không có:
Loại hộp đầu cuối

N:
Loại đầu nối cắm

N1:4
Kết nối cắm với đèn chỉ số
13 - Ừ.
L: (Xác định nếu không cần thiết)
AC
A100, A120
A200, A240

DC
D12, D24, D48

ACDC
R100, R200
- Ừ. 51 - Ừ.
L: (Xác định nếu không cần thiết)
R2: Với Stroke Adj, cả hai đầu
RA: Với Stroke Adj., Port "A" End
RB: Với Stroke Adj., Port "B" End
P2: Với máy bay phi công piston, cả hai đầu
PA: Với Pilot Piston, Port "A" End
PB: Với máy bay lái, cổng "B" cuối
  52 - Ừ.
H:5
Đề cập đến
- Ừ. 42
L: (Xác định nếu không cần thiết)