Δοκιμαστικές κατευθυντήριες βαλβίδες της σειράς DSHG-04
Χαρακτηριστικά
Είναι βαλβίδες κατεύθυνσης υψηλής πίεσης που λειτουργούν με σόλενοειδή.υψηλής ροής που έχουν αναπτυχθεί ενσωματώνοντας μια μοναδική ιδέα σχεδιασμού σε κάθε μέρος της βαλβίδας, συμπεριλαμβανομένου του ηλεκτροσόκΜε ηλεκτροσόκ υγρού τύπου, οι βαλβίδες αυτές εξασφαλίζουν χαμηλό θόρυβο και μακρά διάρκεια ζωής, επιπλέον, δεν εξασφαλίζουν διαρροή πετρελαίου εκτός της βαλβίδας.
Σταθερή λειτουργία
Με ισχυρό μαγνήτη και δύναμη ελατηρίου, οι βαλβίδες είναι ανθεκτικές στην μόλυνση και έτσι εξασφαλίζουν σταθερή λειτουργία.
Σολενοειδή
Συνεργάτες ηλεκτροσόκ (σύνδεσμοι DIN)
Τα ηλεκτροσόκ συνδέσμους συμμορφώνονται με το διεθνές πρότυπο ISO 4400 (Σύστήματα και εξαρτήματα υγρής ενέργειας-Συνδετήρες ηλεκτρικής βύσης τριών πινών Χαρακτηριστικά και απαιτήσεις)
Σολενοειδή εναλλασσόμενου ρεύματος
Τα ηλεκτροσόκ 50 έως 60 Hz κοινής χρήσης δεν απαιτούν επανασύνδεση όταν αλλάζει η εφαρμοζόμενη συχνότητα.
Συνεχή ηλεκτροσόλη (αξιόπιστη σειρά K)
Αυτά τα ηλεκτρομαγνητικά συνεχούς ρεύματος διαθέτουν απορροφητές τάσης για τις λειτουργίες της σειράς Κ. Τα τρία πλεονεκτήματα τους είναι τα παρακάτω:
- Δεδομένου ότι η τάση υπερτάγματος μπορεί να ελεγχθεί σε πολύ χαμηλό επίπεδο, οι ηλεκτρικές συσκευές ελέγχου, όπως ένας υπολογιστής, μπορούν να χρησιμοποιηθούν χωρίς καμία παρεμβολή όπως ο θόρυβος.
- Καθώς δεν υπάρχει σπίθα μεταξύ των επαφών, η διάρκεια ζωής του ρελέ αυξάνεται.
- Το χρονικό διάστημα για την επιστροφή του τροχού μετά την αποενεργοποίηση του ηλεκτροσόκ είναι πολύ σύντομο.
Προδιαγραφές
|
Τύπος βαλβίδας
|
Αριθμοί μοντέλων |
Μέγιστη ροή★1
Ε/μ (U.S.GPM) |
Μέγιστη πίεση λειτουργίας
MPa (PSI) |
Μέγιστη πίεση του πιλότου
MPa (PSI) |
Ελάχιστο★2 Απαιτούμενες πιλοτικές προδιαγραφές.
MPa (PSI) |
Μέγιστη πίεση πίσω από τη γραμμή Τ
MPa (PSI) |
Μεταβολή συχνότητας.
min -1 ((Κύκλοι/Min) |
Περίπου.
(σε κιλά) |
| Εξωτερική αποστράγγιση |
Εντεταλμένη αποστράγγιση |
Κλιματισμός |
Δ.Σ. |
R |
Τύπος πρότυπο
Τύπος χωρίς συγκρούσεις |
DSHG-03-3C--13- |
160 (42.3) |
25 (3630) |
25 (3630) |
0.7 (100) |
16 (2320) |
16 (2320) |
120 |
120 |
120 |
6.9 |
| Αερομεταφορές |
6.9 |
| Αερομεταφορές |
6.4 |
| (S-) DSHG-04-3C--51 |
300 (79.3) |
31.5 (4570) |
25 (3630) |
0.8 (120) |
21 (3050) |
16 (2320) |
120 |
120 |
120 |
8.5 |
| (S-) DSHG-04-2N--51 |
8.5 |
| (S-) DSHG-04-2B--51 |
8 |
| (S-) DSHG-06-3C--52 |
500 (132) |
31.5 (4570) |
25 (3630) |
★3
0.8 (120) |
21 (3050) |
16 (2320) |
120 |
120 |
120 |
12.4 |
| (S-) DSHG-06-2N--52 |
12.4 |
| (S-) DSHG-06-2B--52 |
11.9 |
| (S-) DSHG-06-3H--52 |
21 (3050) |
1.0 (150) |
110 |
100 |
110 |
13.2 |
| (S-) DSHG-10-3C--42 |
1100 (291) |
31.5 (4570) |
25 (3630) |
★3 1,0 (150) |
21 (3050) |
16 (2320) |
100 |
120 |
100 |
45 |
| (S-) DSHG-10-2N--42 |
100 |
100 |
100 |
45 |
| (S-) DSHG-10-2B--42 |
21 (3050) |
60 |
60 |
50 |
44.5 |
| (S-) DSHG-10-3H--42 |
52.9 |
Αξιολογήσεις σολενοειδών
|
Τύπος βαλβίδας
|
Ηλεκτρική πηγή |
Τύπος τροχιάς |
Συχνότητα
(Hz) |
Τεχνολογία |
ρεύμα και ισχύς σε ονομαστική τάση |
| Αξιολόγηση της πηγής |
Δυνατότητα λειτουργίας |
Εισβολή (Α)★ |
Εκμετάλλευση (Α) |
Δύναμη (W) |
Τύπος πρότυπο
Τύπος χωρίς συγκρούσεις |
Κλιματισμός |
Α100 |
50 |
100 |
80 - 110 |
2.42 |
0.51 |
- Ναι. |
| 60 |
100 |
90 - 120 |
2.14 |
0.37 |
| 110 |
2.35 |
0.44 |
| Α120 |
50 |
120 |
96 - 132 |
2.02 |
0.42 |
| 60 |
108 - 144 |
1.78 |
0.31 |
| Α200 |
50 |
200 |
160 - 220 |
1.21 |
0.25 |
| 60 |
200 |
180 - 240 |
1.07 |
0.19 |
| 220 |
1.18 |
0.22 |
| Α240 |
50 |
240 |
192 - 264 |
1.01 |
0.21 |
| 60 |
216 - 288 |
0.89 |
0.15 |
Δ.Σ.
(Σειρά Κ) |
D12 |
- Ναι. |
12 |
10.8 - 13.2 |
- Ναι. |
2.45 |
29 |
| D24 |
24 |
21.6 - 26.4 |
1.23 |
| D48 |
48 |
43.2 - 52.8 |
0.61 |
| Κλιματισμός→ΔΕΣ Επανόρθωση (R) |
R100 |
50/60 |
100 |
90 - 110 |
- Ναι. |
0.33 |
29 |
| R200 |
200 |
180 - 220 |
0.16 |
Ονομασία αριθμού μοντέλου
|
Φ-
|
- Τι; |
DSHG |
-06 |
-2 |
Β |
2 |
Α |
-C2 |
| Ειδικές σφραγίδες |
Τύπος |
Αριθμός σειράς |
Μέγεθος βαλβίδας |
Αριθμός θέσης βαλβίδας |
Διαχείριση τροχιάς-φύλλου |
Τύπος τροχιάς |
Ειδική βαλβίδα δύο θέσεων |
Μοντέλα με πιλοτική βαλβίδα πνιγμού |
Φ:
Για υγρά τύπου φωσφορικών εστέρων
(Παραλείψτε εάν δεν απαιτείται) |
Κανένας:
Τύπος πρότυπο |
DSGH:
Επικεφαλής βαλβίδα που λειτουργεί με πιλότο με έλεγχο σόλενοειδών, Εγκατάσταση υποπίνακας |
3 |
3 |
Γ: Κεντρική άνοιξη |
2, 3, Τέσσερα, σαράντα. 5, 60, 7, 9, 10, 11. 12 |
- Ναι. |
C1:
Με C1 Choke
C2:
Με C2 Choke
C1C2:
Με C1 & C2 Choke
(Παραλείψτε εάν δεν απαιτείται) |
| 2 |
N: Χωρίς ελατήριο |
2, 3, 4, 40, 7 |
| Β: Αποπληρωμή άνοιξης |
Κανένα
Τύπος πρότυπο
Α:
Τύπος χωρίς συγκρούσεις |
4 |
3 |
Γ: Κεντρική άνοιξη |
2, 4, 40, 60, 10, 12
3, 5, 67, 9, 11) ★ 1 |
- Ναι. |
| 2 |
N: Χωρίς ελατήριο |
2, 4, 40 (3, 7)★1 |
Α★2 |
| Β: Αποπληρωμή άνοιξης |
2, 4, 40 (3, 7)★1 |
Α★2, Β★2 |
| 6 |
3 |
Γ: Κεντρική άνοιξη |
2, 4, 40, 60, 10, 12
3, 5, 67, 9, 11) ★ 1 |
- Ναι. |
| H: Κεντρική πίεση |
| 10 |
2 |
N: Χωρίς ελατήριο |
2, 4, 40 (3, 7)★1 |
Α★2 |
| Β: Αποπληρωμή άνοιξης |
2, 4, 40 (3, 7)★1 |
Α★2, Β★2 |
|
-Ε
|
Τ |
-R2★3 |
0 |
-Γ |
- Χ. |
-Τι; |
- 51 |
-Τι; |
| Πιλοτική σύνδεση |
Σύνδεση αποχέτευσης |
Τροποποίηση ελέγχου τροχιάς
(Παραλείψτε εάν δεν απαιτείται) |
Τύπος τροχιάς |
Εγχειρίδιο παράκαμψης πιλοτικής βαλβίδας |
Εναρμονισμένο άνοιγμα για πιλοτική γραμμή |
Τύπος σύνδεσης ηλεκτρικού αγωγού |
Αριθμός σχεδιασμού |
Μοντέλα με αντίστροφο μέγεθος σολενοειδούς |
Κανένας:
Εσωτερικός πιλότος
Ε: Ναι.
Εξωτερικός πιλότος |
Κανένας:
Εξωτερική αποχέτευση
Τ:
Εσωτερική αποχέτευση |
R2: Με ρύθμιση στροφής, και τα δύο άκρα
ΡΑ: Με ρύθμιση στροφής, άκρη λιμένα "Α"
ΡΒ: Με ρύθμιση ράβδου, στο τέλος της πύλης "Β". |
Κλιματισμός
Α100, Α120
Α200, Α240
Δ.Σ.
Δ12, Δ24, Δ48
Κλιματισμός→Δ.Σ.
R100, R200 |
Κανένας: Εγχειρίδιο παράκαμψης
Γ:
Πίεσε το κουμπί και κλείδωσε το καρύδι |
- Ναι. |
Κανένας:
Τύπος τερματικού κουτιού
N:
Τύπος συνδετήρα
N1:★4
Συνδετήρας που συνδέεται με το φως δείκτη |
13 |
- Ναι. |
| L: (Παραλείψτε εάν δεν απαιτείται) |
Κλιματισμός
Α100, Α120
Α200, Α240
Δ.Σ.
Δ12, Δ24, Δ48
Κλιματισμός→Δ.Σ.
R100, R200 |
- Ναι. |
51 |
- Ναι. |
| L: (Παραλείψτε εάν δεν απαιτείται) |
R2: Με σφυγμό Adj., και τα δύο άκρα
ΡΑ: Με το Στροκ Adj., Port "A" End
RB: Με το "Stroke Adj", το "B" End.
Π2: Με πιλοτικό έμβολο, και τα δύο άκρα
Π.Α.: Με πιλότο έμβολο, στο τέλος του λιμένα Α.
PB: Με πιλοτικό έμβολο, άκρη θύρας "B" |
|
52 |
- Ναι. |
Χ:★5
Αναφέρετε |
| - Ναι. |
42 |
| L: (Παραλείψτε εάν δεν απαιτείται) |
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
