Σειρά DSHG-06 Υδραυλική Ηλεκτροβαλβίδα Υψηλής Πίεσης με Πιλοτικό Έλεγχο
Αυτές είναι επαναστατικές ηλεκτροβαλβίδες κατεύθυνσης υψηλής πίεσης, υψηλής ροής, οι οποίες έχουν αναπτυχθεί ενσωματώνοντας μια μοναδική σχεδιαστική ιδέα σε κάθε μέρος της βαλβίδας, συμπεριλαμβανομένου του ηλεκτρομαγνήτη. Με ηλεκτρομαγνήτες υγρού τύπου, αυτές οι βαλβίδες εξασφαλίζουν χαμηλό θόρυβο και μεγάλη διάρκεια ζωής, επιπλέον, εξασφαλίζουν ότι δεν υπάρχει διαρροή λαδιού έξω από τη βαλβίδα.
Με ισχυρό μαγνήτη και δύναμη ελατηρίου, οι βαλβίδες είναι ανθεκτικές στη μόλυνση και έτσι εξασφαλίζουν σταθερή λειτουργία.
Συνδετήρες Ηλεκτρομαγνήτη (συνδετήρας DIN)
Οι συνδετήρες ηλεκτρομαγνήτη συμμορφώνονται με το διεθνές πρότυπο ISO 4400 (Συστήματα και εξαρτήματα υδραυλικής ισχύος - Τριπολικοί ηλεκτρικοί βύσματα - Χαρακτηριστικά και απαιτήσεις)
Ηλεκτρομαγνήτες AC
Οι ηλεκτρομαγνήτες κοινής χρήσης 50 έως 60 Hz δεν απαιτούν επανασύνδεση όταν αλλάζει η εφαρμοσμένη συχνότητα.
Ηλεκτρομαγνήτες DC (Αξιόπιστη σειρά K)
Αυτοί οι ηλεκτρομαγνήτες DC διαθέτουν απορροφητές υπέρτασης για λειτουργίες της σειράς K. Τα τρία πλεονεκτήματά τους είναι όπως αναφέρονται παρακάτω:
| Τύπος Βαλβίδας | Αριθμοί Μοντέλων | Μέγιστη Ροή★1 L/min (U.S.GPM) | Μέγιστη Πίεση Λειτουργίας MPa (PSI) | Μέγιστη Πίεση Πιλότου MPa (PSI) | Ελάχ.★2 Απαιτούμενη Πίεση Πιλότου MPa (PSI) | Μέγιστη Πίεση Επιστροφής Γραμμής T MPa (PSI) | Μέγιστη Συχνότητα Εναλλαγής min -1(Κύκλοι/Λεπτό) | Περίπου Μάζα (Kg) | |||
| Εξωτερική Αποστράγγιση | Εσωτερική Αποστράγγιση | AC | DC | R | |||||||
| Τυπικός Τύπος Τύπος Χωρίς Κραδασμούς | DSHG-03-3C∗-∗-13 | 160 (42.3) | 25 (3630) | 25 (3630) | 0.7 (100) | 16 (2320) | 16 (2320) | 120 | 120 | 120 | 6.9 | 
| DSHG-03-2N∗-∗-13 | 6.9 | ||||||||||
| DSHG-03-2B∗-∗-13 | 6.4 | ||||||||||
| (S-)DSHG-04-3C∗-∗-51 | 300 (79.3) | 31.5 (4570) | 25 (3630) | 0.8 (120) | 21 (3050) | 16 (2320) | 120 | 120 | 120 | 8.5 | |
| (S-)DSHG-04-2N∗-∗-51 | 8.5 | ||||||||||
| (S-)DSHG-04-2B∗-∗-51 | 8 | ||||||||||
| (S-)DSHG-06-3C∗-∗-52 | 500 (132) | 31.5 (4570) | 25 (3630) | ★3 0.8 (120) | 21 (3050) | 16 (2320) | 120 | 120 | 120 | 12.4 | |
| (S-)DSHG-06-2N∗-∗-52 | 12.4 | ||||||||||
| (S-)DSHG-06-2B∗-∗-52 | 11.9 | ||||||||||
| (S-)DSHG-06-3H∗-∗-52 | 21 (3050) | 1.0 (150) | 110 | 100 | 110 | 13.2 | |||||
| (S-)DSHG-10-3C∗-∗-42 | 1100 (291) | 31.5 (4570) | 25 (3630) | ★3 1.0 (150) | 21 (3050) | 16 (2320) | 100 | 120 | 100 | 45 | |
| (S-)DSHG-10-2N∗-∗-42 | 100 | 100 | 100 | 45 | |||||||
| (S-)DSHG-10-2B∗-∗-42 | 21 (3050) | 60 | 60 | 50 | 44.5 | ||||||
| (S-)DSHG-10-3H∗-∗-42 | 52.9 | ||||||||||
| Τύπος Βαλβίδας | Ηλεκτρική πηγή | Τύπος Πηνίου | Συχνότητα (Hz) | Τάση (V) | Ρεύμα & Ισχύς στην Ονομαστική Τάση | |||
| Βαθμολογία Πηγής | Εύρος Εξυπηρέτησης | Ρεύμα Εκκίνησης (A)★ | Ρεύμα Διατήρησης (A) | Ισχύς (W) | ||||
| Τυπικός Τύπος Τύπος Χωρίς Κραδασμούς | AC | A100 | 50 | 100 | 80 - 110 | 2.42 | 0.51 | ― | 
| 60 | 100 | 90 - 120 | 2.14 | 0.37 | ||||
| 110 | 2.35 | 0.44 | ||||||
| A120 | 50 | 120 | 96 - 132 | 2.02 | 0.42 | |||
| 60 | 108 - 144 | 1.78 | 0.31 | |||||
| A200 | 50 | 200 | 160 - 220 | 1.21 | 0.25 | |||
| 60 | 200 | 180 - 240 | 1.07 | 0.19 | ||||
| 220 | 1.18 | 0.22 | ||||||
| A240 | 50 | 240 | 192 - 264 | 1.01 | 0.21 | |||
| 60 | 216 - 288 | 0.89 | 0.15 | |||||
| DC (Σειρά K) | D12 | ― | 12 | 10.8 - 13.2 | ― | 2.45 | 29 | |
| D24 | 24 | 21.6 - 26.4 | 1.23 | |||||
| D48 | 48 | 43.2 - 52.8 | 0.61 | |||||
| AC→DC Διορθωμένο (R) | R100 | 50/60 | 100 | 90 - 110 | ― | 0.33 | 29 | |
| R200 | 200 | 180 - 220 | 0.16 | |||||
| F- | S- | DSHG | -06 | -2 | B | 2 | A | -C2 | 
| Ειδικές Σφραγίσεις | Τύπος | Αριθμός Σειράς | Μέγεθος Βαλβίδας | Αριθμός Θέσης Βαλβίδας | Διάταξη Πηνίου-Ελατηρίου | Τύπος Πηνίου | Ειδική Βαλβίδα Δύο Θέσεων | Μοντέλα με Βαλβίδα Πιλοτικού Πνιγμού | 
| F: Για Υγρά Φωσφορικού Εστέρα (Παραλείψτε εάν δεν απαιτείται) | Κανένα: Τυπικός Τύπος | DSGH: Ηλεκτροβαλβίδα Κατεύθυνσης με Πιλοτικό Έλεγχο, Συναρμολόγηση Υποπλάκας | 3 | 3 | C: Κεντραρισμένο Ελατήριο | 2, 3, 4 , 40, 5, 60, 7, 9, 10 , 11, 12 | ― | C1: Με Πνιγμό C1 C2: Με Πνιγμό C2 C1C2: Με Πνιγμό C1 &C2 (Παραλείψτε εάν δεν απαιτείται) | 
| 2 | N: Χωρίς Ελατήριο | 2 , 3 , 4 , 40 , 7 | ||||||
| B: Μετατόπιση Ελατηρίου | ||||||||
| Κανένα Τυπικός Τύπος S: Τύπος Χωρίς Κραδασμούς | 4 | 3 | C: Κεντραρισμένο Ελατήριο | 2,  4,  40, 60,  10,  12 (3, 5, 6 7, 9, 11)★1 | ― | |||
| 2 | N: Χωρίς Ελατήριο | 2, 4, 40 (3, 7)★1 | A★2 | |||||
| B: Μετατόπιση Ελατηρίου | 2, 4, 40 (3, 7)★1 | A★2, B★2 | ||||||
| 6 | 3 | C: Κεντραρισμένο Ελατήριο | 2,  4,  40, 60,  10,  12 (3, 5, 6 7, 9, 11)★1 | ― | ||||
| H: Κεντραρισμένο Πίεσης | ||||||||
| 10 | 2 | N: Χωρίς Ελατήριο | 2, 4, 40 (3, 7)★1 | A★2 | ||||
| B: Μετατόπιση Ελατηρίου | 2, 4, 40 (3, 7)★1 | A★2, B★2 | 
| -E | T | -R2★3 | 0 | -C | -H | -N | -51 | -L | 
| Σύνδεση Πιλότου | Σύνδεση Αποστράγγισης | Τροποποίηση Ελέγχου Πηνίου (Παραλείψτε εάν δεν απαιτείται) | Τύπος Πηνίου | Χειροκίνητη Παράκαμψη της Πιλοτικής Βαλβίδας | Ενσωματωμένο Διάφραγμα για τη Γραμμή Πιλότου | Τύπος Ηλεκτρικής Σύνδεσης Αγωγού | Αριθμός Σχεδίασης | Μοντέλα με Αντίστροφη Συναρμολόγηση Ηλεκτρομαγνήτη | 
| Κανένα: Εσωτερικός Πιλότος E: Εξωτερικός Πιλότος | Κανένα: Εξωτερική Αποστράγγιση T: Εσωτερική Αποστράγγιση | R2: Με Ρύθμιση Διαδρομής, Και τα Δύο Άκρα RA: Με Ρύθμιση Διαδρομής, Άκρο Θύρας "A" RB: Με Ρύθμιση Διαδρομής, Άκρο Θύρας "B" | AC A100, A120 A200, A240 DC D12, D24, D48 AC→DC R100, R200 | Κανένα: Πείρος Χειροκίνητης Παράκαμψης C: Κουμπί & Παξιμάδι Ασφάλισης | ― | Κανένα: Τύπος Κουτιού Ακροδεκτών N: Τύπος Συνδετήρα Plug-in N1: ★4 Συνδετήρας Plug-in με Λυχνία Ένδειξης | 13 | ― | 
| L: (Παραλείψτε εάν δεν απαιτείται) | ||||||||
| AC A100, A120 A200, A240 DC D12, D24, D48 AC→DC R100, R200 | ― | 51 | ― | |||||
| L: (Παραλείψτε εάν δεν απαιτείται) | ||||||||
| R2 : Με Ρύθμιση Διαδρομής, Και τα Δύο Άκρα RA: Με Ρύθμιση Διαδρομής, Άκρο Θύρας "A" RB: Με Ρύθμιση Διαδρομής, Άκρο Θύρας "B" P2 : Με Έμβολο Πιλότου, Και τα Δύο Άκρα PA : Με Έμβολο Πιλότου, Άκρο Θύρας "A" PB : Με Έμβολο Πιλότου, Άκρο Θύρας "B" | 52 | ― | ||||||
| H:★5 Ανατρέξτε στο | ||||||||
| ― | 42 | |||||||
| L: (Παραλείψτε εάν δεν απαιτείται) |