logo
Huis > producten >
Hydraulische drukregelklep
>
DT/G Remote Control Pilot Relief Valve Hydraulische Pilot bediende drukveiligheidsval

DT/G Remote Control Pilot Relief Valve Hydraulische Pilot bediende drukveiligheidsval

Productdetails:
Plaats van herkomst: Guangzhou, China
Merknaam: Seric
Certificering: CE, ISO
Modelnummer: DT/G Serie
Detailinformatie
Plaats van herkomst:
Guangzhou, China
Merknaam:
Seric
Certificering:
CE, ISO
Modelnummer:
DT/G Serie
Service na Garantie:
Online ondersteuning
OEM:
Accepteren
Voorwaarde:
100% gloednieuw.
Kwaliteit:
Hoogwaardig
Applicatie:
Industriële machines
Verkoopeenheden:
Eenvoudige post
Markeren:

High Light

Markeren:

Verwijderingsklep voor afstandsbediening

,

Hydraulische pilootverlichtingsklep

,

Onder druk bediende veiligheidsklep met hydraulische piloot

Trading Information
Min. bestelaantal:
1 stuk
Prijs:
Onderhandelbaar
Verpakking Details:
Doos/houten behuizing
Levertijd:
1-15 dagen
Betalingscondities:
T/T, L/C, Western Union
Levering vermogen:
5000
Productomschrijving

DT/G afstandsbedieningsafdekkers Hydraulische drukkleppen


Kenmerken

Deze klep wordt gebruikt als afstandsbedieningsklep voor drukregelaars van het type met piloot.

Specificaties

Modelnummers Max, operatiepres.
(Mpa)
Draadverbinding Montage van onderplaat
DT-01-22 DG-01-22 25


Modelnummer Aanduiding

D T ¥01 ₹ 22
Reeksnummer Tipe montage Grootte van de klep Ontwerpnummer
D:afstandsbedieningsafdekkers T:Draadverbinding 01 22
G:Montage van onderplaat 22


Instructies

Ik...   Om de druk aan te passen, moet u de slotmoer loslaten en de handgreep langzaam in de wijzerwijze draaien voor hogere druk of tegen de wijzerwijze voor lagere druk.

Vergeet na de aanpassingen niet de slotmoer te strekken.

Ik...   Als het interne volume van de ventilatieleiding te groot is, kan er spraken ontstaan, dus gebruik de buizen met een binnendiameter van 4 mm.

Ik...   De buizen van de tankleiding mogen niet worden aangesloten op een tankleiding van de andere kleppen, maar rechtstreeks op het reservoir.

Ik...   Bij gebruik voor ventilatiebeheersing is de druk van het systeem gelijk aan de instellingsdruk van de hoofdklep indien de pilootklep volledig is gesloten.