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DT/G リモートコントロールパイロットリリーフバルブ 油圧パイロット作動圧力安全弁

DT/G リモートコントロールパイロットリリーフバルブ 油圧パイロット作動圧力安全弁

製品詳細:
起源の場所: 広州 (中国)
ブランド名: Seric
証明: CE, ISO
モデル番号: DT/Gシリーズ
詳細情報
起源の場所:
広州 (中国)
ブランド名:
Seric
証明:
CE, ISO
モデル番号:
DT/Gシリーズ
保証期間後のサービス:
オンラインサポート
OEM:
受け入れろ
条件:
100% 新品
品質:
高品質
アプリケーション:
工業機械
販売単位:
単品
ハイライト:

High Light

ハイライト:

リモートコントロールパイロットリリーフバルブ

,

油圧パイロットリリーフバルブ

,

油圧パイロット作動圧力安全弁

Trading Information
最小注文数量:
1 個
価格:
交渉可能
パッケージの詳細:
カートンボックス/木製ケース
受渡し時間:
1〜15日
支払条件:
T/T,L/C,ウェスタン・ユニオン
供給の能力:
5000
製品の説明

DT/G リモコン リフレッシュ バルブ 液圧 バルブ


特徴

このバルブは,パイロット操作型の圧力制御バルブのためのリモコン制御バルブとして使用されます.

仕様

モデル番号 マックス 作業部会長
(Mpa)
スレッド付き接続 サブプレートのマウント
DT-01-22 DG-01-22 25


モデル番号

D T ¥01 ¥22
シリアル番号 マウントタイプ バルブサイズ デザイン番号
D:リモコンリフレーズバルブ T:スレッド付き接続 01 22
G:サブプレートのマウント 22


ガイドライン

わかった   圧力を調整するには,ロックナッツを緩めて,より高い圧力を求める場合は,時計の針に沿ってゆっくりとハンドルを回し,より低い圧力を求める場合は,時計の針反対方向に回します.

調整後,ロックナッツを締めることを忘れないでください.

わかった   エントランス管の内部容量が大きすぎると,チャッティングが起こる可能性がありますので,内径4mmのパイプを使用してください.

わかった   タンクのパイプラインは他のバルブのタンクのパイプラインに接続されず,直接タンクに接続されるべきです.

わかった   換気口制御のために使用する場合,操縦救助弁が完全に閉ざされた場合,システムの圧力は主弁の設定圧に等しい.