logo
Дом > продукты >
Гидравлический клапан регулирования давления
>
DT/G Дистанционное управление Пилотный рельефный клапан Гидравлический пилотный управляемый клапан безопасности давления

DT/G Дистанционное управление Пилотный рельефный клапан Гидравлический пилотный управляемый клапан безопасности давления

Детали продукта:
Место происхождения: Гуанчжоу, Китай
Фирменное наименование: Seric
Сертификация: CE, ISO
Номер модели: DT/G Series
Подробная информация
Место происхождения:
Гуанчжоу, Китай
Фирменное наименование:
Seric
Сертификация:
CE, ISO
Номер модели:
DT/G Series
Послегарантийное обслуживание:
Поддержка онлайн
OEM:
Примите.
Состояние:
100% совершенно новый.
Качество:
Высокое качество
Применение:
Промышленные машины
Единицы продажи:
Штучный товар
Выделить:

High Light

Выделить:

Дистанционный управляющий пилот клапан помощи

,

Гидравлический пилотный клапан

,

Защитный клапан давления с гидравлическим пилотом

Trading Information
Количество мин заказа:
1 штука
Цена:
Подлежит обсуждению
Упаковывая детали:
Картонная коробка/деревянный корпус
Время доставки:
1-15 дней
Условия оплаты:
T/T,L/C,Western Union
Поставка способности:
5000
Характер продукции

DT/G Клапан дистанционного управления предохранительным клапаном Гидравлические клапаны давления


Особенности

Этот клапан используется в качестве клапана дистанционного управления для предохранительных клапанов с пилотным управлением.

Технические характеристики

Номера моделей Макс. рабочее давление
(МПа)
Резьбовое соединение Монтаж на подложке
DT-01-22 DG-01-22 25


Обозначение номера модели

D T –01 –22
Номер серии Тип монтажа Размер клапана Номер дизайна
D: Клапаны дистанционного управления предохранительные T:Резьбовое соединение 01 22
G:Монтаж на подложке 22


Инструкции

l   Для регулировки давления ослабьте контргайку и медленно поворачивайте ручку по часовой стрелке для увеличения давления или против часовой стрелки для уменьшения давления.

После регулировки не забудьте затянуть контргайку.

l   Если внутренний объем линии вентиляции слишком велик, вероятно возникновение дрожания, поэтому используйте трубы с внутренним диаметром 4 мм.

l   Трубопровод линии бака не должен быть подключен к какой-либо линии бака других клапанов, а должен быть подключен непосредственно к резервуару.

l   В случае использования для управления вентиляцией, если пилотный предохранительный клапан полностью закрыт, давление в системе равно установленному давлению главного клапана.