Pompa a fusoliera per olio della serie V20 Pompa a fusoliera a singola pompa Pompa a fusoliera a sterzo
Io... Low Noise- Sì.Funziona silenziosamente.
Io... Pressione alta- Sì.Fornisce una pressione di uscita elevata.
Io... Lunga vita- Sì.: progettazione durevole per un uso prolungato.
Io... Flusso stabile- Sì.Assicura una distribuzione fluida regolare e costante.
Io... Forte adattabilità- Sì.: si comporta bene in varie condizioni.
Io... Affidabile- Sì.: soddisfa costantemente i requisiti di prestazione.
| Serie | U.S. GPM | - Non lo so. (cm3/r) |
Pressione di funzionamento massima (MPa) |
Max. velocità. (rpm) |
Velocità minima (rpm) |
| V20 | 6 | 19.5 | 17.5 | 3400 | 600 |
| 7 | 22.8 | 17.5 | 3000 | ||
| 8 | 26.5 | 17.5 | 2800 | ||
| 9 | 29.7 | 17.5 | 2800 | ||
| 11 | 36.4 | 17.5 | 2500 | ||
| 12 | 39 | 16 | 2400 | ||
| 13 | 42.4 | 16 | 2400 |
|
V20
|
-1 | P | 11 | P | -1 | C | 11 | R |
| Serie | Montaggio | Connessioni di porto di entrata | U.S. GPM | Connessioni di porta di uscita | Fabbricazione | Posizioni di vendita | Numero del disegno | Rotazione |
| V20 | 1-2 flange di bulloni 6-2 flange di bullone (SAE"B") |
P-1 1/4" NPT thd. S-st. il giorno. |
6,7,8, 9,11, 12,13, |
P-1/2 Trattato di non proliferazione S-st.thd. |
Tasto 1 str 11-spline 38-spline 62-SAE A-spline |
(vista dall'estremità di copertura della pompa) A-Inlet opposto B-900CCW dall'entrata C-In linea con l'ingresso D-900CW dall'ingresso |
11 | (Visto dall'estremità dell'albero della pompa) R-Destra per il senso orario, omettere L-mancino sinistro per il senso antiorario |
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