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Bombas de paletas dobles hidráulicas de la serie V2010 y V2020 para maquinaria industrial

Bombas de paletas dobles hidráulicas de la serie V2010 y V2020 para maquinaria industrial

Detalles del producto:
Lugar de origen: Guangzhou, China
Nombre de la marca: Seric
Certificación: CE, ISO
Número de modelo: V2010 y V2020
Información detallada
Lugar de origen:
Guangzhou, China
Nombre de la marca:
Seric
Certificación:
CE, ISO
Número de modelo:
V2010 y V2020
Servicio de garantía posterior:
Soporte en línea
Producción original:
Acepta.
condición:
100% nuevo.
Calidad:
De alta calidad
Aplicación:
Máquinas y aparatos industriales
Unidades de venta:
Artículo único
Resaltar:

High Light

Resaltar:

Bomba de paletas dobles hidráulica V2010

,

Bomba de paletas dobles hidráulica V2020

Trading Information
Cantidad de orden mínima:
1 pieza
Precio:
USD50.00
Detalles de empaquetado:
Caja de cartón/caja de madera
Tiempo de entrega:
1 a 15 días
Condiciones de pago:
T/T, L/C, Western Union
Capacidad de la fuente:
5000
Descripción de producto

Bombas de paletas dobles de la serie V2010 y V2020

 

Características

Seric ofrece la línea más completa de bombas y motores hidráulicos para aplicaciones móviles e industriales.

 

Especificaciones

Basado en el uso de aceite de petróleo a 49° C (120°F), viscosidad 32 cSt a 38°C (150 SUS a 100°F) y presión de entrada de 0 psi

 

 

Serie de modelos V2010
Tamaño del anillo
(Entrega USgpm a 1200 r/min y 100 psi)
Despl.
cm³/r (in³/r)
Velocidad máx.
(r/min)
Presión máxima
bar (psi)
Entrega típica
L/min (USgpm) a máx. velocidad y presión
Potencia de entrada típica
kW (hp) a máx. velocidad y presión
Peso total aproximado
kg (lb)
Bomba de extremo de eje 6 19.5 (1.19) 3000 172 (2500) 54.9 (14.5) 18.3 (24.5)  
7 22.8 (1.39) 3000 172 (2500) 62.5 (16.5) 22.4 (30) 13.6 (30)
8 26.5 (1.62) 2800 172 (2500) 66.2 (17.5) 24.2 (32.5)  
9 29.7 (1.81) 2800 172 (2500) 75.7 (20) 26.8 (36)  
11 36.4 (2.22) 2500 172 (2500) 87.1 (23) 28 (37.5)  
12 39 (2.38) 2400 152 (2200) 87.1 (23) 26.8 (36)  
13 42.4 (2.59) 2400 152 (2200) 98.4 (26) 29.1 (39)  
Bomba de extremo de cubierta 1 3.3 (20) 3000 172 (2500) 7.6 (2) 3.4 (4.5)  
2 6.6 (.40) 3000 172 (2500) 17.8 (4.7) 6.7 (9)  
3 9.8 (.60) 3000 172 (2500) 26.5 (7) 10 (13.4)  
4 13.1 (.80) 3000 172 (2500) 36 (9.5) 13.4 (18)  
5 16.4 (1.00) 3000 172 (2500) 45.4 (12) 16 (21.5)  
6 19.5 (1.19) 3000 152 (2200) 54.9 (14.5) 18.3 (24.5)  
7 22.8 (1.39) 2800 138 (2000) 60.6 (16) 17.9 (24)  

 

 
Serie de modelos V2020
Tamaño del anillo
(Entrega USgpm a 1200 r/min y 100 psi)
Despl.
cm³/r (in³/r)
Velocidad máx.
r/min
Presión máxima
bar (psi)
Entrega típica
L/min (USgpm) a máx. velocidad y presión
Potencia de entrada típica
kW (hp) a máx. velocidad y presión
Peso total aproximado
kg (lb)
Bomba de extremo de eje 12 39 (2.38) 2400 152 (2200) 87.1 (23) 26.8 (36)  
13 42.4 (2.59) 2400 152 (2200) 98.4 (26) 29.1 (39) 15.9 (35)
Bomba de extremo de cubierta o de eje 6 19.5 (1.19) 3000 172 (2500) 54.9 (14.5) 19.4 (26)  
7 22.8 (1.39) 3000 172 (2500) 62.5 (16.5) 22.4 (30)  
8 26.5 (1.62) 2800 172 (2500) 66.2 (17.5) 24.2 (32.5)  
9 29.7 (1.81) 2800 172 (2500) 75.7 (20) 26.8 (36)  
11 36.4 (2.22) 2500 172 (2500) 87.1 (23) 28 (37.5)  

  

Designación del número de modelo

 
F3-
V 2010- 1 F 13 S 3 S- 1 CC- 12- L
Sellos especiales Bomba de paletas Serie Montaje Conexiones de puerto de entrada Tamaño del anillo de la bomba de extremo de eje Puerto de salida n.º 1 (extremo del eje) Tamaño del anillo de la bomba de extremo de cubierta Puerto de salida n.º 2 (extremo de la cubierta) Ejes Posición de la salida Diseño Rotación del eje
Omitir si no es necesario.   2010 o 2020 1 - Brida de 2 pernos, piloto de 4.00" (estándar)

6 - Brida de 2 pernos, piloto de 3.25" (opcional)
F - Brida de 4 pernos, 1.50 dia. (V2010)

F - Brida de 4 pernos, 2.00 dia. (V2020)
(entrega a 1200 rpm y 100 psi)

6 - 6 USgpm

7 - 7 USgpm

8 - 8 USgpm

9 - 9 USgpm

11 - 11 USgpm

12 - 12 USgpm

13 - 13 USgpm
S - 1.062-12 UN-2B thd. (entrega a 1200 r/min y 100 psi)

V2010:
1 - 1 USgpm
2 - 2 USgpm
3 - 3 USgpm
4 - 4 USgpm
5 - 5 USgpm
6 - 6 USgpm
7 - 7 USgpm

V2020:
6 - 6 USgpm
7 - 7 USgpm
8 - 8 USgpm
9 - 9 USgpm
11 - 11 USgpm
S - .750-16 St. Thd. (V2010)

S - 1.062-12 St. Thd. (V2020)
1 - Con chaveta recta

11 - Estriado
(Visto desde el extremo de la cubierta de la bomba)

V2010:
Con la salida n.º 1 opuesta a la entrada
AA - Salida n.º 2 opuesta a la entrada
AB - Salida n.º 2 135° CCW desde la entrada
AC - Salida n.º 2 45° CCW desde la entrada
AD - Salida n.º 2 135° CW desde la entrada

Con la salida n.º 1 90° CCW desde la entrada
BA - Salida n.º 2 opuesta a la entrada
BB - Salida n.º 2 135° CCW desde la entrada
BC - Salida n.º 2 45° CCW desde la entrada
BD - Salida n.º 2 135° CW desde la entrada

Con la salida n.º 1 en línea con la entrada
CA - Salida n.º 2 opuesta a la entrada
CB - Salida n.º 2 45° CCW desde la entrada
CC - Salida n.º 2 en línea con la entrada
CD - Salida n.º 2 135° CW desde la entrada

Con la salida n.º 1 90° CW desde la entrada
DA - Salida n.º 2 opuesta a la entrada
DB - Salida n.º 2 135° CCW desde la entrada
DC - Salida n.º 2 45° CW desde la entrada
DD - Salida n.º 2 135° CW desde la entrada
12 - Serie V2010

30 - Serie V2020

Sujeto a cambios.
(Visto desde el extremo del eje de la bomba)

L - Izquierda para sentido antihorario

Omitir para derecha
      V2020:
Con la salida n.º 1 opuesta a la entrada
AA - Salida n.º 2 opuesta a la entrada
AB - Salida n.º 2 90° CCW desde la entrada
AC - Salida n.º 2 en línea con la entrada
AD - Salida n.º 2 90° CW desde la entrada

Con la salida n.º 1 90° CCW desde la entrada
BA - Salida n.º 2 opuesta a la entrada
BB - Salida n.º 2 90° CCW desde la entrada
BC - Salida n.º 2 en línea con la entrada
BD - Salida n.º 2 90° CW desde la entrada

Con la salida n.º 1 en línea con la entrada
CA - Salida n.º 2 opuesta a la entrada
CB - Salida n.º 2 opuesta a la entrada
CC - Salida n.º 2 en línea con la entrada
CD - Salida n.º 2 90° CW desde la entrada

Con la salida n.º 1 90° CW desde la entrada
DA - Salida n.º 2 opuesta a la entrada
DB - Salida n.º 2 90° CCW desde la entrada
DC - Salida n.º 2 en línea con la entrada
DD - Salida n.º 2 90° CW desde la entrada