2025-08-22
Giữ cho xe kéo điện của bạn ở tình trạng tốt nhất là chìa khóa để tối đa hóa năng suất, đảm bảo an toàn cho người vận hành và bảo vệ khoản đầu tư của bạn. Không giống như các loại xe sử dụng động cơ đốt trong, máy kéo điện yêu cầu một quy trình bảo trì tập trung vào ắc quy, hệ thống điện và hệ thống truyền động.
Dưới đây là hướng dẫn bảo trì đơn giản, phân theo cấp độ để giúp bạn tận dụng tối đa chiếc máy của mình.
Các Cấp độ Bảo trì trong nháy mắt
l Kiểm tra hàng ngày: Kiểm tra nhanh bằng mắt và chức năng sau mỗi ca làm việc.
l Bảo trì hàng tuần/hai tuần một lần:Kiểm tra và bảo dưỡng cơ bản sau mỗi 100-200 giờ làm việc.
l Bảo trì toàn diện:Kiểm tra chi tiết và thay thế bộ phận sau mỗi 500+ giờ làm việc.
Những kiểm tra 5 phút này có thể ngăn chặn hầu hết các sự cố thường gặp.
l Ắc quy: Kiểm tra mức sạc. Kết nối với bộ sạc nếu dưới 20%. Lau sạch vỏ ắc quy để ngăn ngừa ăn mòn do bụi bẩn và cặn axit.
l Kiểm tra trực quan: Tìm bất kỳ dấu hiệu hư hỏng nào trên thân xe, càng nâng hoặc hệ thống dây điện.
l Kiểm tra hiệu suất: Kiểm tra nhanh phanh, hệ thống lái, cơ chế nâng/hạ và còi để xem khả năng phản hồi tức thì.
l Vệ sinh: Loại bỏ mọi bụi bẩn hoặc mảnh vụn, đặc biệt là từ khoang người vận hành và xung quanh khu vực ắc quy.
Đây là cốt lõi của chương trình bảo trì phòng ngừa của bạn.
Hệ thống ắc quy:
l Châm nước (nếu có): Đối với ắc quy axit-chì, hãy kiểm tra mức chất điện phân và châm thêm nước cất khi cần thiết. Không bao giờ để các tấm bị lộ ra không khí.
l Thiết bị đầu cuối:Làm sạch các cực ắc quy và bôi chất chống ăn mòn bảo vệ. Đảm bảo các kết nối được chặt chẽ.
l Bộ sạc: Kiểm tra phích cắm và cáp bộ sạc xem có bị mòn hoặc hư hỏng không.
Hệ thống cơ khí:
l Lốp xe: Kiểm tra độ mòn, hư hỏng và đảm bảo áp suất lốp đáp ứng thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
l Phanh: Kiểm tra hiệu suất phanh đỗ và phanh dịch vụ. Điều chỉnh nếu cần thiết.
l Đồ gá: Kiểm tra độ chặt của các đai ốc và bu lông quan trọng (đai ốc bánh xe, bu lông cánh tay càng, v.v.).
l Hệ thống thủy lực (nếu có): Kiểm tra mức chất lỏng và tìm bất kỳ rò rỉ nào xung quanh ống, phụ kiện và xi lanh.
Chúng tôi khuyên bạn nên nhờ kỹ thuật viên có trình độ thực hiện việc này.
Kiểm tra điện chi tiết:
l Kiểm tra tất cả các kết nối bộ điều khiển và hệ thống dây điện xem có bị chặt và có dấu hiệu sờn hoặc cháy không.
l Kiểm tra chổi than động cơ (nếu có) và cổ góp xem có bị mòn không.
l Kiểm tra chức năng của tất cả các cảm biến và công tắc an toàn.
Dịch vụ truyền động:
Kiểm tra mức chất bôi trơn của hộp số và trục truyền động. Thay chất lỏng nếu được chỉ định theo lịch bảo trì.
Dịch vụ hệ thống phanh:
Kiểm tra đầy đủ các bộ phận phanh (má phanh, tang trống, liên kết) và điều chỉnh hoặc thay thế khi cần thiết.
Hệ thống lái:
Kiểm tra độ rơ quá mức trong vô lăng và kiểm tra thanh giằng và khớp xem có bị mòn không.
Ắc quy là trái tim của xe kéo điện của bạn. Thực hiện theo các quy tắc sau để kéo dài tuổi thọ của nó:
1. Sạc đúng cách: Chỉ sử dụng bộ sạc được nhà sản xuất phê duyệt. Tránh sạc một phần; hướng đến việc sạc đầy sau mỗi lần sử dụng.
2. Tránh xả sâu: Cố gắng đừng để ắc quy chạy dưới mức sạc 20% thường xuyên.
3. Làm mát: Để ắc quy nguội trong 20-30 phút sau khi sử dụng trước khi sạc.
4. Giữ sạch: Một ắc quy sạch sẽ hiệu quả hơn và bền hơn.
Một quy trình bảo trì nhất quán được điều chỉnh cho hệ thống truyền động điện là đơn giản, tiết kiệm chi phí và rất quan trọng để tránh thời gian ngừng hoạt động. Bằng cách làm theo các hướng dẫn này, bạn đảm bảo rằng xe kéo điện của bạn vẫn là một cỗ máy làm việc đáng tin cậy và mạnh mẽ trong nhiều năm tới.
Tuyên bố từ chối trách nhiệm: Luôn ưu tiên lịch trình và quy trình bảo trì được nêu trong hướng dẫn vận hành của kiểu máy cụ thể của bạn. Hướng dẫn này chỉ dành cho mục đích thông tin.