DSHG-04 시리즈 고 흐름 전자기 제어 밸브 전자기 조종 작동 방향 밸브
이들은 획기적인 고압, 고 흐름 전자기 방향 밸브입니다. 각 부품 (전자기 포함) 은 독특한 디자인을 사용합니다. 습기 전자기로 장착되어 있으며 소음이 낮습니다.긴 사용 기간, 그리고 외부 기름 누출은 0입니다.
안정적인 운영
강한 자기 힘 과 스프링 힘 은 밸브 를 오염 에 저항 하게 하여 신뢰성 있는 성능 을 보장 한다.
소레노이드
소레노이드 커넥터 (DIN 타입)
커넥터는 국제 표준 ISO 4400 (유동 전력 시스템: 3 핀 전기 플러그 커넥터 ‧특례) 를 충족합니다.
AC 전자기
50/60 Hz 유니버설 전자기기들은 주파수가 변할 때 재회선화가 필요하지 않습니다.
DC 소레노이드 (신뢰되는 K 시리즈)
이들은 전압 흡수기를 가지고 있으며, 세 가지 주요 장점을 가지고 있습니다.
전압은 매우 낮게 유지되므로 컴퓨터와 같은 장치에 대한 간섭 (소음과 같은) 이 없습니다.
접촉 불꽃이 없으니 릴레의 수명이 길어집니다.
소레노이드 전력 제거 후 스풀 재설정 최소 시간 지연
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밸브 유형
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모델 번호 | 맥스. 흐름★1 L/min (U.S.GPM) |
최대 가동 압력 MPa (PSI) |
최대 조종사 압력 MPa (PSI) |
분★2 필요한 파일럿 프레스 MPa (PSI) |
최대 T-라인 후압 MPa (PSI) |
최대, 주파수 변경 분 -1 (주기/분) |
대략. (kg) |
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| 엑스트 드레인 | 배수량 | AC | DC | R | |||||||
| 표준형 충격 없는 타입 |
DSHG-03-3C-X-13 | 160 (42.3) | 25 (3630) | 25 (3630) | 0.7 (100) | 16 (2320) | 16 (2320) | 120 | 120 | 120 | 6.9 |
| DSHG-03-2N-N-13 | 6.9 | ||||||||||
| DSHG-03-2B-X-13 | 6.4 | ||||||||||
| (S-) DSHG-04-3C-S-51 | 300 (79.3) | 31.5 (4570) | 25 (3630) | 0.8 (120) | 21 (3050) | 16 (2320) | 120 | 120 | 120 | 8.5 | |
| (S-) DSHG-04-2N-S-51 | 8.5 | ||||||||||
| (S-) DSHG-04-2B-S-51 | 8 | ||||||||||
| (S-) DSHG-06-3C--52 | 500 (132) | 31.5 (4570) | 25 (3630) | ★3 0.8 (120) |
21 (3050) | 16 (2320) | 120 | 120 | 120 | 12.4 | |
| (S-) DSHG-06-2N-S-52 | 12.4 | ||||||||||
| (S-) DSHG-06-2B-S-52 | 11.9 | ||||||||||
| (S-) DSHG-06-3H-H-52 | 21 (3050) | 1.0 (150) | 110 | 100 | 110 | 13.2 | |||||
| (S-) DSHG-10-3C--42 | 1100 (291) | 31.5 (4570) | 25 (3630) | ★3 1.0 (150) | 21 (3050) | 16 (2320) | 100 | 120 | 100 | 45 | |
| (S-) DSHG-10-2N--42 | 100 | 100 | 100 | 45 | |||||||
| (S-) DSHG-10-2B--42 | 21 (3050) | 60 | 60 | 50 | 44.5 | ||||||
| (S-) DSHG-10-3H--42 | 52.9 | ||||||||||
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밸브 유형
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전기원 | 코일 타입 | 빈도 (Hz) |
전압 (V) | 전류 및 전력 등급 전압 | |||
| 소스 등급 | 사용 가능한 범위 | 침입 (A)★ | 농장 (A) | 전력 (W) | ||||
| 표준형 충격 없는 타입 |
AC | A100 | 50 | 100 | 80 - 110 | 2.42 | 0.51 | ― |
| 60 | 100 | 90 - 120 | 2.14 | 0.37 | ||||
| 110 | 2.35 | 0.44 | ||||||
| A120 | 50 | 120 | 96 - 132 | 2.02 | 0.42 | |||
| 60 | 108 - 144 | 1.78 | 0.31 | |||||
| A200 | 50 | 200 | 160 - 220 | 1.21 | 0.25 | |||
| 60 | 200 | 180 - 240 | 1.07 | 0.19 | ||||
| 220 | 1.18 | 0.22 | ||||||
| A240 | 50 | 240 | 192 - 264 | 1.01 | 0.21 | |||
| 60 | 216 - 288 | 0.89 | 0.15 | |||||
| DC (K 시리즈) |
D12 | ― | 12 | 10.8 - 132 | ― | 2.45 | 29 | |
| D24 | 24 | 21.6 - 26.4 | 1.23 | |||||
| D48 | 48 | 43.2 - 52.8 | 0.61 | |||||
| AC→DC 수정 (R) | R100 | 50/60 | 100 | 90 - 110 | ― | 0.33 | 29 | |
| R200 | 200 | 180 - 220 | 0.16 | |||||
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F-
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맙소사 | DSHG | -06 | -2 | B | 2 | A | -C2 |
| 특별 봉인 | 종류 | 시리즈 번호 | 밸브 크기 | 밸브 위치 | 스풀 스프링 배열 | 스풀 타입 | 특수 2 위치 밸브 | 파일럿 질식 밸브가 있는 모델 |
| F: 포스파트 에스테르 타입 유체용 (필요 없는 경우 생략) |
아무 것도 없습니다. 표준형 |
DSGH: 소레노이드 제어 파일럿 조작 방향 밸브 하위판 장착 |
3 | 3 | C: 스프링 중심 | 2, 3, 4, 40 5, 60, 7, 9, 10, 11, 12 | ― | C1: C1 Choke로 C2: C2 Choke로 C1C2: C1 및 C2 Choke (필요 없는 경우 생략) |
| 2 | N: 스프링이 없는 | 2, 3, 4, 40, 7 | ||||||
| B: 스프링 오프셋 | ||||||||
| 아무 것도 표준형 S: 충격 없는 타입 |
4 | 3 | C: 스프링 중심 | 2, 4, 40, 60, 10, 12 3, 5, 67, 9, 11) ★ 1 |
― | |||
| 2 | N: 스프링이 없는 | 2, 4, 40 (3, 7)★1 | A★2 | |||||
| B: 스프링 오프셋 | 2, 4, 40 (3, 7)★1 | A★2, B★2 | ||||||
| 6 | 3 | C: 스프링 중심 | 2, 4, 40, 60, 10, 12 3, 5, 67, 9, 11) ★ 1 |
― | ||||
| H: 압력 중심 | ||||||||
| 10 | 2 | N: 스프링이 없는 | 2, 4, 40 (3, 7)★1 | A★2 | ||||
| B: 스프링 오프셋 | 2, 4, 40 (3, 7)★1 | A★2, B★2 |
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-E
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T | -R2★3 | 0 | -C | -H | -N | -51 | - L |
| 파일럿 연결 | 배수 연결 | 스풀 제어 변경 (필요한 경우 생략) |
코일 타입 | 조종 밸브의 수동 오버라이딩 | 파일럿 라인을 위한 부착 오피스 | 전기 전선 연결의 종류 | 디자인 번호 | 소레노이드의 역 Mtg.를 가진 모델 |
| 아무 것도 없습니다. 내부 파일럿 E: 외부 조종사 |
아무 것도 없습니다. 외부 배수 T: 내부 배수 |
R2: 양쪽 끝에서 스트로크 조절 RA: 스트로크 조절으로, 포트 "A" 끝 RB: 스트로크 조정으로, 포트 "B" 끝 |
AC A100, A120 A200, A240 DC D12, D24, D48 AC→DC R100, R200 |
아무 것도 없습니다: 수동 오버라이드 핀 C: 버튼을 누르면 안티를 잠그고 |
― | 아무 것도 없습니다. 터미널 박스 타입 N: 플러그인 커넥터 타입 N1:★4 표시등이 있는 플러그인 커넥터 |
13 | ― |
| L: (필요한 경우 생략) | ||||||||
| AC A100, A120 A200, A240 DC D12, D24, D48 AC→DC R100, R200 |
― | 51 | ― | |||||
| L: (필요한 경우 생략) | ||||||||
| R2: 양쪽 끝에서 스트로크 ADJ RA: 스트로크 ADJ, 포트 "A" 끝으로 RB: 스트로크 애지, 포트 "B" 엔드 P2: 파일럿 피스톤과 함께, 양쪽 끝 PA: 파일럿 피스톤, 포트 "A" 끝 PB: 파일럿 피스톤, 포트 "B" 끝 |
52 | ― | ||||||
| H:★5 참조 |
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| ― | 42 | |||||||
| L: (필요한 경우 생략) |
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