HG সিরিজ HG11 হাইড্রোলিক ডাবল গিয়ার পাম্প ইন্টারনাল গিয়ার পাম্প
ডাবল পাম্প দুটি একক পাম্পের সমন্বয়ে গঠিত, যা সিরিজে একত্রিত করা হয়েছে, যার মধ্যে একটি সাধারণ তেল প্রবেশপথ এবং দুটি তেল নির্গমন পথ রয়েছে যা দুটি স্বাধীন সার্কিটে তেল সরবরাহ করতে পারে। দুটি পাম্পের সিরিজ সমন্বয়ের উপর ভিত্তি করে বিভিন্ন স্থানচ্যুতি মান অর্জন করা যেতে পারে।
| HG | 2 | 1 | -100 | -63 | -01 | R | -V | P | C | -D |
| পাম্পের প্রকার | সামনের পাম্প সিরিজ | পেছনের পাম্প সিরিয়াল নম্বর | সামনের পাম্পের স্পেসিফিকেশন | পেছনের পাম্পের স্পেসিফিকেশন | ডিজাইন নম্বর | ঘূর্ণন দিক (শ্যাফটের প্রান্ত থেকে দেখলে) | সিল করা রূপ | সামনের পাম্প শ্যাফটের এক্সটেনশন ফর্ম | ফ্ল্যাঞ্জ ইনস্টলেশন ফর্ম | নতুন ডিজাইন |
| HG: অভ্যন্তরীণ গিয়ার পাম্প | 1: স্থানচ্যুতি 25~63 2: স্থানচ্যুতি 80~160 |
0: স্থানচ্যুতি 5~20 1: স্থানচ্যুতি 25~63 2: স্থানচ্যুতি 80~160 |
স্থানচ্যুতি (mL/r): 25 32 40 50 63 80 100 125 145 160 |
স্থানচ্যুতি (mL/r): 5 8 10 13 16 20 25 32 40 50 63 80 100 125 145 160 |
01 | R: ঘড়ির কাঁটার দিকে | V: ফ্লুরোরবার | P: ফ্ল্যাট কী শ্যাফ্ট S: স্প্লাইন শ্যাফ্ট |
C: SAE 2 ছিদ্র | D |
1. কাজের মাধ্যম
10-300mm2/s এর সান্দ্রতা পরিসীমা সহ পেট্রোলিয়াম-ভিত্তিক খনিজ তেল ব্যবহার করা যেতে পারে। ISO VG46 অ্যান্টি-ওয়্যার হাইড্রোলিক তেল সুপারিশ করা হয়।
2. কাজের তাপমাত্রা
কাজের তাপমাত্রার পরিসীমা -10℃-100℃। দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্য জীবন নিশ্চিত করার জন্য, সেরা কাজের তাপমাত্রার পরিসীমা হল 20℃-80℃।
3. পরিচ্ছন্নতা নিয়ন্ত্রণ
নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম তেলের পরিচ্ছন্নতার স্তর 9 (NAS 1638) বা 17/14 (ISO 4066) এর বেশি হওয়া উচিত নয়।
4. পাম্প ইনস্টলেশন
শ্যাফ্ট এবং মোটরের সংযোগ করার সময়, যতটা সম্ভব একটি নমনীয় কাপলিং ব্যবহার করুন যাতে বেন্ডিং মুহূর্ত বা অক্ষীয় থ্রাস্ট এড়ানো যায়। শ্যাফ্ট এবং মোটর শ্যাফ্টের মধ্যে সর্বাধিক অনুমোদিত কোঅ্যাক্সিয়ালিটি ত্রুটি 0.15 মিমি এর কম।
5. ইনলেট চাপ এবং পাইপিং
সাকশন পোর্টের পরম চাপ 0.2-2Bar হতে দিন। যুক্তিসঙ্গত পাইপিং ব্যাস পাম্পের তেল সাকশন পোর্টের চেয়ে ছোট হওয়া উচিত নয়
0.6-1.2m/s এর গড় তেল সাকশন গতি নিশ্চিত করতে।
6. আমদানি এবং রপ্তানি সংযোগ
তেল পাইপের ভিতরে এবং বাইরে ইস্পাত পাইপের শক্ত সংযোগ এড়ানোর চেষ্টা করুন। অতিরিক্ত লোডের কারণে সৃষ্ট অতিরিক্ত শব্দ এড়াতে রাবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সুপারিশ করা হয়।
7. নিষ্কাশন
প্রথম অপারেশন করার আগে, পাম্পটি তেল দিয়ে পূর্ণ করা উচিত বা পাম্প এবং সিস্টেম পাইপলাইনে বাতাস অপসারণের জন্য একটি নিষ্কাশন ভালভ যোগ করা উচিত। যদি পাম্প বা পাইপলাইনে বাতাসের অবশিষ্টাংশ থাকে তবে এটি পাম্পের কম্পন এবং শব্দ সৃষ্টি করবে এবং পরোক্ষভাবে এর পরিষেবা জীবনকে প্রভাবিত করবে
পাম্পের।
8. রক্ষণাবেক্ষণ
পাম্পের পরিষেবা জীবন উন্নত করার জন্য, সিস্টেমটি নিয়মিতভাবে অস্বাভাবিক কম্পন, শব্দ, তেলের তাপমাত্রা, তেল ট্যাঙ্কে বুদবুদ তৈরি হচ্ছে কিনা এবং লিক হচ্ছে কিনা এবং অন্যান্য সমস্যাগুলির জন্য পরীক্ষা করা উচিত এবং সময়মতো রক্ষণাবেক্ষণ করা উচিত।
![]()
![]()
![]()
![]()