HG Series HG11 Гидравлический двойной шестеренный насос Внутренний шестеренный насос
Двойной насос состоит из двух одинарных насосов, собранных последовательно, с общим входом масла и двумя выходами масла, которые могут подавать масло в две независимые цепи. Различные значения рабочего объема могут быть достигнуты на основе последовательной комбинации двух насосов.
| HG | 2 | 1 | -100 | -63 | -01 | R | -V | P | C | -D |
| Тип насоса | Серия переднего насоса | Серийный номер заднего насоса | Характеристики переднего насоса | Характеристики заднего насоса | Номер дизайна | Направление вращения (вид со стороны вала) | Форма уплотнения | Форма удлинения вала переднего насоса | Форма фланцевой установки | Новый дизайн |
| HG: Внутренний шестеренный насос | 1: Рабочий объем 25~63 2: Рабочий объем 80~160 |
0: Рабочий объем 5~20 1: Рабочий объем 25~63 2: Рабочий объем 80~160 |
Рабочий объем (мл/об): 25 32 40 50 63 80 100 125 145 160 |
Рабочий объем (мл/об): 5 8 10 13 16 20 25 32 40 50 63 80 100 125 145 160 |
01 | R: По часовой стрелке | V: Фторкаучук | P: Вал со шпоночным пазом S: Шлицевой вал |
C: SAE 2 отверстия | D |
1. Рабочая среда
Может использоваться минеральное масло на нефтяной основе с диапазоном вязкости 10-300 мм2/с. Рекомендуется использовать противоизносное гидравлическое масло ISO VG46.
2. Рабочая температура
Диапазон рабочих температур составляет -10℃-100℃. Для обеспечения долгосрочной надежной работы оптимальный диапазон рабочих температур составляет 20℃-80℃.
3. Контроль чистоты
Требуется, чтобы уровень чистоты масла в системе управления был не более 9 (NAS 1638) или 17/14 (ISO 4066).
4. Установка насоса
При соединении вала и двигателя используйте, по возможности, гибкую муфту, чтобы избежать изгибающего момента или осевого усилия. Максимально допустимая погрешность соосности между валом и валом двигателя составляет менее 0,15 мм.
5. Давление на входе и трубопроводы
Допустимое абсолютное давление всасывающего отверстия составляет 0,2-2 бар. Разумный диаметр трубопровода не должен быть меньше, чем всасывающее отверстие насоса, чтобы обеспечить среднюю скорость всасывания масла 0,6-1,2 м/с.
6. Подключение входа и выхода
Старайтесь избегать жесткого соединения стальных труб на входе и выходе масляных труб. Рекомендуется использовать резиновые шланги, чтобы избежать дополнительного шума, вызванного дополнительными нагрузками.
7. Выпуск воздуха
Перед первым запуском насос следует заполнить маслом или добавить выпускной клапан для удаления воздуха из насоса и трубопровода системы. Если в насосе или трубопроводе останется воздух, это вызовет вибрацию и шум насоса и косвенно повлияет на срок службы насоса.
8. Техническое обслуживание
Для увеличения срока службы насоса следует регулярно проверять систему на наличие аномальной вибрации, шума, температуры масла, образования пузырьков в масляном баке, утечек и других проблем, а также своевременно проводить техническое обслуживание.
![]()
![]()
![]()
![]()