ชุดควบคุมพวงมาลัยไฮดรอลิก (SCU) ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายทั้งในระบบพวงมาลัยของยานพาหนะและหางเสือเรือ ผู้ปฏิบัติงานสามารถรับแรงควบคุมพวงมาลัยที่มากขึ้นด้วยแรงพวงมาลัยที่น้อยลง และการทำงานมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้มากขึ้น การทำงานราบรื่นและยืดหยุ่นมากขึ้น
SCU ซีรีส์ BZZ1, BZZ2, BZZ3 มีข้อดีดังนี้:
1. SCU ซีรีส์ชนิดนี้สามารถช่วยลดต้นทุนเครื่องจักรโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์เชื่อมต่อทางกลไก และสามารถนำเสนอโครงสร้างที่เชื่อถือได้และมีน้ำหนักเบา
2. SCU ซีรีส์ชนิดนี้สามารถทำงานได้อย่างยืดหยุ่นมากขึ้นด้วยแรงบิดพวงมาลัยเบา
3. SCU ซีรีส์ชนิดนี้สามารถให้การบังคับเลี้ยวด้วยมือในกรณีที่เครื่องยนต์ขัดข้อง
4. SCU ซีรีส์ชนิดนี้สามารถบังคับเลี้ยวด้วยความเร็วต่อเนื่องด้วยแรงบิดพวงมาลัยที่น้อยลง
5. SCU ซีรีส์ชนิดนี้สามารถนำเสนอระบบไฮดรอลิกต่างๆ และตัวเลือกการติดตั้งที่แตกต่างกัน
6. SCU ซีรีส์ชนิดนี้สามารถเชื่อมต่อปั๊มพวงมาลัยและระบบพวงมาลัยไฮดรอลิกต่างๆ
ชนิด | ปริมาตรกระบอกสูบ (มล./รอบ) |
อัตราการไหล (ลิตร/นาที) |
แรงดันขาเข้าสูงสุด (MPa) |
แรงดันย้อนกลับสูงสุด (MPa) |
น้ำหนัก (กก.) |
BZZ□ - E50 * | 50 | 4 | 16 | 2.5 | 4.72 |
BZZ□ - E63 * | 63 | 5 | 4.85 | ||
BZZ□ - E80 * | 80 | 6 | 5 | ||
BZZ□ - E100 * | 100 | 7.5 | 5.27 | ||
BZZ□ - E125 * | 125 | 9.5 | 5.43 | ||
BZZ□ - E160 * | 160 | 12 | 5.75 | ||
BZZ□ - E200 * | 200 | 15 | 6.08 | ||
BZZ□ - E250 * | 250 | 19 | 6.48 | ||
BZZ□ - E280 * | 280 | 21 | 6.78 | ||
BZZ□ - E315 * | 315 | 24 | 7.13 | ||
BZZ□ - E400 * | 400 | 30 | 7.78 | ||
BZZ□ - E500 * | 500 | 38 | 8.67 | ||
BZZ□ - E630 * | 630 | 48 | 9.72 | ||
BZZ□ - E800 * | 800 | 60 | 11.18 | ||
BZZ□ - E1000 * | 1000 | 75 | 12.8 |
หมายเหตุ 1: □ แสดงถึงรหัสฟังก์ชัน สามารถเลือก BZZ2 สำหรับ SCU ที่มีปริมาตรกระบอกสูบ 50-200 มล./รอบ สามารถเลือก BZZ1 หรือ BZZ3 สำหรับ SCU ที่มีปริมาตรกระบอกสูบ 50-1000 มล./รอบ
หมายเหตุ 2: "อัตราการไหล" ที่เราแนะนำให้ใช้คืออัตราการไหล 1.25 เท่าของความเร็วในการหมุนของพวงมาลัย 60 รอบ/นาที หากการออกแบบระบบไม่สามารถตอบสนองความต้องการได้ สามารถปรับอัตราการไหลได้เล็กน้อย