HG-serie tandwielpomp Eenpomp
Het maakt gebruik van een axiale en radiale drukcompensatie-ontwerp, zodat de volumetrische efficiëntie hoog blijft, zelfs bij lage snelheden of lage viscositeit.
Ultralaag geluid en stabiele uitgang
Gemaakt van hoogwaardig gietijzer met exclusieve interne geluidsreductie: het geluidsniveau blijft zeer laag.
Minimale stroom- en drukpuls: stabiel vermogen, zelfs bij lage snelheden.
Hoogdruk en breed snelheidsbereik
Maximale werkdruk 35 MPa.
Breed snelheidsbereik: tot 3000 r/min.
Veelzijdig en duurzaam
Kan worden gecombineerd in een dubbele pomp.
Weerstand tegen olieverontreiniging, lange levensduur.
Veel gebruikt in hydraulische systemen (bijv. plasticmachines, schoenenmachines, gietmachines, vorkheftrucks); ideaal voor servo-omvormer aangedreven energiebesparende systemen.
De hydraulische pomp van de HG-serie is een terugslagcompensatie-interne versnellingspomp met een vaste verplaatsing.
De basiscompositie is: voorblad (1), pompcarosserie (2), achterblad (3), versnellingsas (4), ringversnellingsbak (5), schuiflager (6), voor- en achterzijdeplaten (7) en plaatsingsstaaf (8),en de radiële compensatiefunctie die bestaat uit de halfmondplaat (9), de halfmondplaat (10) en de plastic staaf (11).
![]()
| Reeksennummer | Specificatie | Verplaatsing (mL/r) |
Werkdruk (Mpa) |
Rotatiebereik (r/min) |
Gewicht (kg) |
||
| Geclassificeerd | Hoogste | Hoogste | De laagste | ||||
| HG0 | 5 | 5.2 | 31.5 | 35 | 3000 | 600 | 4.4 |
| 8 | 8.2 | 31.5 | 35 | 3000 | 600 | 4.6 | |
| 10 | 10.2 | 31.5 | 35 | 3000 | 600 | 4.8 | |
| 13 | 13.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 600 | 4.9 | |
| 16 | 16 | 31.5 | 35 | 3000 | 600 | 5.2 | |
| 20 | 20 | 25 | 30 | 3000 | 600 | 5.6 | |
| HG1 | 25 | 25.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 14.5 |
| 32 | 32.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 15 | |
| 40 | 40.1 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 16 | |
| 50 | 50.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 17 | |
| 63 | 63.7 | 25 | 30 | 3000 | 200 | 18.5 | |
| HG2 | 80 | 81.4 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 43.5 |
| 100 | 100.2 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 45.5 | |
| 125 | 125.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 48 | |
| 145 | 145.2 | 25 | 35 | 3000 | 200 | 50 | |
| 160 | 162.8 | 21 | 35 | 3000 | 200 | 52 | |
| HG | 1 | -40 | -01 | R | - V. | P | C |
| Pompreeksen | Reeksennummer | Specificatie | Ontwerpnummer | Rotatierichting (bekijkt vanaf het schacht-einde) | Verzegelde vorm | Schachtverlengingsformulier | Vliesinstallatieformulier |
| HG: Interne versnellingspomp | 0: Verplaatsing 5~20 1: Verplaatsing 25~63 2: Verplaatsing 80~160 |
Verplaatsing (mL/r): 5 8 10 13 16 20 25 32 40 50 63 80 100 125 145 160 |
01 | R: in de rij van de klok L: tegen de klok in |
V: Fluorrubber | P: Vlak sleutelschacht S: spleenas |
C: SAE 2 gat |
Opmerking: tegen de wijzers van de klok draaien beperkt tot een enkele pomp van de HG-serie
1Werkmedium
Op aardolie gebaseerde minerale olie met een viscositeitsbereik van 10-300 mm/s kan worden gebruikt.
2Werktemperatuur
Het werktemperatuurbereik is -10°C-100°C. Om een langdurige betrouwbare levensduur te garanderen, is het optimale werktemperatuurbereik 20°C-80°C.
3- Schoonheidscontrole
Het zuiverheidsniveau van de controle-systeemolie mag niet hoger zijn dan 9 (NAS 1638) of 17/14 (ISO 4066).
4. Pompinstallatie
Bij het aansluiten van de as en de motor dient zoveel mogelijk een flexibele koppeling te worden gebruikt om buigmoment of axiale stuwkracht te vermijden.De maximaal toegestane coaxiale fout tussen de as en de motoras is kleiner dan 0.15mm.
5Inlaatdruk en leidingen
Laat de absolute druk van de zuigpoort 0,2-2 Bar bedragen. De redelijke buisdiameter mag niet kleiner zijn dan de zuigpoort van de pomp om een gemiddelde zuigsnelheid van 0 te waarborgen.6 tot 1.2m/s.
6. Import- en exportverbinding
Vermijd de harde aansluiting van stalen leidingen in en uit de olieleidingen; rubber slangen worden aanbevolen om extra lawaai te voorkomen als gevolg van extra belastingen.
7- Uitlaat.
Voor de eerste werking moet de pomp met olie worden gevuld of een uitlaatklep worden toegevoegd om de lucht uit de pomp en de systemleidingen te verwijderen.Als er luchtresidu in de pomp of pijpleidingelt zal de trillingen en geluid van de pomp veroorzaken, en hebben een indirecte invloed op de levensduur van de pomp.
8Onderhoud
Om de levensduur van de pomp te verbeteren, moet het systeem regelmatig worden gecontroleerd op abnormale trillingen, geluid, olietemperatuur, of er zich in de olietank belletjes vormen,en of er lekkage en andere problemen zijn, en tijdig onderhoud.
![]()
![]()
![]()
![]()