Βάση των διατάξεων του παρόντος κανονισμού, η ισχύς των εν λόγω οχημάτων δεν υπερβαίνει το 50% της ισχύος των εν λόγω οχημάτων.
| Σειρά | Κωδικός (GPM των ΗΠΑ) |
Διάλεξε. (ml/r) |
Με υδραυλικό έλαιο αντιφθοράς ή υγρό φωσφορικής εστέρας | Με υγρό γλυκόλη νερού | Με γαλακτοκομικά έλαια | Ελάχιστη ταχύτητα (rpm) |
|||
| Μέγιστη πίεση λειτουργίας (Mpa) |
Μαξ. (rpm) |
Μαξ. Μαξ. (Mpa) |
Μαξ. (rpm) |
Μαξ. Μαξ. (Mpa) |
Μαξ. (rpm) |
||||
| 20V | 2 | 7.5 | 14 | 1800 | 14 | 1500 | 7 | 1200 | 600 |
| 3 | 10 | ||||||||
| 4 | 13 | 16 | |||||||
| 5 | 16.5 | ||||||||
| 6 | 19 | ||||||||
| 7 | 23 | ||||||||
| 8 | 27 | ||||||||
| 9 | 30 | ||||||||
| 10 | 32 | ||||||||
| 11 | 36 | ||||||||
| 12 | 40 | 16 | |||||||
| 14 | 45 | 14 | 14 | ||||||
| 25V | 10 | 32.5 | 17.5 | 16 | |||||
| 12 | 39 | ||||||||
| 14 | 45 | ||||||||
| 15 | 47 | ||||||||
| 17 | 55) | ||||||||
| 19 | 60 | ||||||||
| 21 | 67 | ||||||||
| 35V | 21 | 67 | 17.5 | 16 | |||||
| 25 | 81 | ||||||||
| 30 | 97 | ||||||||
| 32 | 101 | ||||||||
| 35 | 112 | ||||||||
| 38 | 121 | ||||||||
| 45V | 42 | 138 | 17.5 | 16 | |||||
| 45 | 147 | ||||||||
| 50 | 162 | ||||||||
| 57 | 181 | ||||||||
| 60 | 193 | ||||||||
| 66 | 212 | ||||||||
| 75 | 237 | 14 | 14 | ||||||
| (F3-) | ** V | * | Α | (F) | -* | * | 22 | * |
| Προεπιγραφή | Αριθμός σειράς | Κώδικας εκτόπισης | Σύνδεση λιμένα | Μέθοδος τοποθέτησης | Έντυπο επέκτασης άξονα | Θέση εξόδου | Αριθμός σχεδιασμού | Κατεύθυνση περιστροφής |
| Χωρίς σημάδι: Εμύλιο με βάση το πετρέλαιο, υδρογλυκόλη F3: Φωσφορικά εστέρα υγρού |
20V | 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 14 | Α-SAE 4 - Σύνδεση προβολέα |
Χωρίς σημάδι: Εγκατάσταση φλάντζας F: Εγκατάσταση ποδιού |
1 - Ακριβής άξονας με κλειδί 151 - Άξονας σχοινών 86 - Σημαντικός άξονας ευθείας με κλειδί 11 - Άξονας σχοινών |
(Βλέπεται από το άκρο του κάλυψης της αντλίας) Α - Απέναντι από το λιμάνι εισόδου Β - 90° κατά την αντίστροφη κατεύθυνση των ρολογιών από το λιμάνι εισόδου Γ - Από την ίδια πλευρά με την πύλη εισόδου Δ - 90° με την ένδειξη των δεικτών του ρολογιού από το λιμάνι εισόδου |
22 | (Βλέπεται από το άκρο του αγωγού της αντλίας) L - Επιστροφή κατά την αντίστροφη κατεύθυνση του ρολογιού R - περιστροφή με την κατεύθυνση των ρολογιών |
| 25V | 10, 12, 14, 17, 19, 21 | |||||||
| 35V | 21, 25, 30, 32, 35, 38, 45 | |||||||
| 45V | 42, 45, 50, 57, 60, 66, 75 |