Pompa zębata podwójna serii HG Hydrauliczna pompa zębata wewnętrzna HG10 HG11 HG21 HG22

Pompa zębata wewnętrzna podwójna serii HG HG10 HG11 HG21 HG22

Cechy

Pompa podwójna składa się z dwóch pojedynczych pomp połączonych szeregowo, ze wspólnym wlotem oleju i dwoma wylotami oleju, które mogą zasilać dwa niezależne obwody. W zależności od szeregowego połączenia dwóch pomp, można uzyskać różne pojemności skokowe.

Oznaczenie numeru modelu

Środki ostrożności dotyczące użytkowania

1. Medium robocze

Można stosować olej mineralny na bazie ropy naftowej o zakresie lepkości 10-300 mm2/s. Zalecany jest olej hydrauliczny przeciwzużyciowy ISO VG46.

2. Temperatura robocza

Zakres temperatur roboczych wynosi -10℃-100℃. Aby zapewnić długotrwałą i niezawodną żywotność, najlepszy zakres temperatur roboczych to 20℃-80℃.

3. Kontrola czystości

Wymaga się, aby poziom czystości oleju w układzie sterowania nie przekraczał 9 (NAS 1638) lub 17/14 (ISO 4066).

4. Montaż pompy

Podczas łączenia wału i silnika należy w miarę możliwości używać sprzęgła elastycznego, aby uniknąć momentu zginającego lub nacisku osiowego. Maksymalny dopuszczalny błąd współosiowości między wałem a wałem silnika wynosi mniej niż 0,15 mm.

5. Ciśnienie wlotowe i orurowanie

Dopuszczalne ciśnienie bezwzględne w porcie ssawnym wynosi 0,2-2 Bar. Rozsądna średnica rurociągu nie powinna być mniejsza niż port ssawny pompy, aby zapewnić średnią prędkość ssania oleju 0,6-1,2 m/s.

6. Połączenie wlotowe i wylotowe

Należy unikać sztywnego połączenia rur stalowych wchodzących i wychodzących z rur olejowych. Zaleca się stosowanie węży gumowych, aby uniknąć dodatkowego hałasu spowodowanego dodatkowymi obciążeniami.

7. Odpowietrzanie

Przed pierwszym uruchomieniem pompę należy napełnić olejem lub dodać zawór odpowietrzający, aby usunąć powietrze z pompy i rurociągu systemu. Jeśli w pompie lub rurociągu pozostanie powietrze, spowoduje to wibracje i hałas pompy i pośrednio wpłynie na żywotność pompy.

8. Konserwacja

Aby poprawić żywotność pompy, system należy regularnie sprawdzać pod kątem nienormalnych wibracji, hałasu, temperatury oleju, obecności pęcherzyków w zbiorniku oleju oraz wycieków i innych problemów, a także terminowo przeprowadzać konserwację.