HG Serisi Delek Pompası Yüksek Basınçlı Tek Delek Pompası HG0-5
Aksyal ve radyal basınç telafi tasarımı benimsiyor, düşük hızlarda ve düşük viskozitede bile yüksek hacimsel verimliliği koruyor.
Yüksek dayanıklı dökme demir sayesinde çok düşük gürültü özelliklerine ve gürültü seviyelerini son derece düşük tutan eşsiz bir iç gürültü azaltma tasarımına sahiptir.Çok düşük akış ve basınç titreşimine sahiptir., düşük hızlarda bile istikrarlı akış ve basınç çıkışını sağlar.
Yüksek basınç tasarımı ile maksimum çalışma basıncı 35MPa'ya ulaşabilir.
Ayrıca, ikili bir pompa oluşturmak için birleştirilebilir. Yağ kirliliğine karşı duyarsız, uzun bir hizmet ömrü sunar.Plastik makineleri gibi endüstrilerde hidrolik sistemlere yaygın olarak uygulanabilir, ayakkabı yapım makineleri, matkap dökme makineleri ve forkliftler ve özellikle servo inverterler tarafından çalıştırılan enerji tasarrufu sistemleri için uygundur.
HG serisi hidrolik pompası, sabit bir yer değiştirme ile geri tepki telafi iç dişli pompasıdır.
Temel bileşimi şunlardır: ön kapağı (1), pompa gövdesi (2), arka kapağı (3), vites ocağı (4), halka vitesi (5), kaydırıcı rulman (6), ön ve arka yan levhalar (7) ve konumlandırma çubuğu (8),ve aylık alt plaka (9) 'dan oluşan radyal telafi fonksiyonu, aylık ana plaka (10) ve plastik çubuk (11).
Seri numarası | Spesifikasyon | Yer değiştirme (mL/r) |
İş basıncı (Mpa) |
Dönüş aralığı (r/min) |
Ağırlık (KG) |
||
Rated | En yüksek | En yüksek | En düşük | ||||
HG0 | 5 | 5.2 | 31.5 | 35 | 3000 | 600 | 4.4 |
8 | 8.2 | 31.5 | 35 | 3000 | 600 | 4.6 | |
10 | 10.2 | 31.5 | 35 | 3000 | 600 | 4.8 | |
13 | 13.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 600 | 4.9 | |
16 | 16 | 31.5 | 35 | 3000 | 600 | 5.2 | |
20 | 20 | 25 | 30 | 3000 | 600 | 5.6 | |
HG1 | 25 | 25.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 14.5 |
32 | 32.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 15 | |
40 | 40.1 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 16 | |
50 | 50.7 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 17 | |
63 | 63.7 | 25 | 30 | 3000 | 200 | 18.5 | |
HG2 | 80 | 81.4 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 43.5 |
100 | 100.2 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 45.5 | |
125 | 125.3 | 31.5 | 35 | 3000 | 200 | 48 | |
145 | 145.2 | 25 | 35 | 3000 | 200 | 50 | |
160 | 162.8 | 21 | 35 | 3000 | 200 | 52 |
HG | 1 | -40 | -01 | R | - V. | P | C |
Pompa serisi | Seri numarası | Spesifikasyon | Tasarım numarası | Dönüşme yönü (çapa ucundan bakılırsa) | Kapalı form | Çubuk uzatma formu | Flanş montajı formu |
HG: İç vites pompası | 0: Yer değiştirme 5 ~ 20 1: Yer değiştirme 25 ~ 63 2: Yer değiştirme 80~160 |
Yer değiştirme (mL/r): 5 8 10 13 16 20 25 32 40 50 63 80 100 125 145 160 |
01 | R: Saat yönünde L: Saat yönüne karşı |
V: Fluor kauçuk | P: Düz anahtar çubuğu S: Sline şaftı |
C: SAE 2 deliği |
Not: HG serisi tek pompa ile sınırlı saat yönünde ters dönme
1- Çalışan orta
10-300 mm/s viskozluk aralığındaki petrol bazlı mineral yağ kullanılabilir. ISO VG46 aşınmaya karşı hidrolik yağ önerilir.
2.İş sıcaklığı
Çalışma sıcaklık aralığı -10°C-100°C'dir. Uzun süreli güvenilir yaşamı sağlamak için en iyi çalışma sıcaklık aralığı 20°C-80°C'dir.
3Temizlik kontrolü.
Kontrol sistemi yağının temizlik seviyesi 9 (NAS 1638) veya 17/14 (ISO 4066) 'dan fazla olmamalıdır.
4. Pompa kuruluşu
Çubuk ve motoru bağlarken, bükme momentini veya eksenel iticiyi önlemek için mümkün olduğunca esnek bir bağlantı kullanın.Anahtar ve motor anacağı arasındaki maksimum izin verilen koaksiyallık hatası 0'dan daha azdır..15mm.
5Giriş basıncı ve borular
Süpürme kapısının mutlak basıncının 0.2-2Bar olmasına izin verin. Ortalama bir yağ emiş hızı 0'a ulaşmak için uygun boru çapı pompanın yağ emiş kapısından daha küçük olmamalıdır.6-1.2m/s.
6- İthalat ve ihracat bağlantısı
Petrol borularına giren ve çıkan çelik boruların sert bağlantılarından kaçınmaya çalışın.
7- Egzoz.
İlk işlemden önce, pompa yağla doldurulmalı veya pompa ve sistem boru hattındaki havayı çıkarmak için egzoz valfi eklenmelidir.Eğer pompa veya boru hattında hava kalıntıları varsa, bu pompanın titreşim ve gürültüsüne neden olur., ve pompanın kullanım ömrünü dolaylı olarak etkiler.
8- Bakım
Pompanın kullanım ömrünü artırmak için, sistem düzenli olarak anormal titreşim, gürültü, yağ sıcaklığı, yağ tankında kabarcık oluşumu olup olmadığını kontrol edilmelidir.ve sızıntı ve diğer sorunlar olup olmadığını, ve zamanında bakım.