logo
المنزل > المنتجات >
مضخة العجلات الهيدروليكية
>
المضخة الهيدروليكية الداخلية المزدوجة من سلسلة HG

المضخة الهيدروليكية الداخلية المزدوجة من سلسلة HG

تفاصيل المنتج:
مكان المنشأ: قوانغتشو، الصين
اسم العلامة التجارية: Seric
إصدار الشهادات: CE, ISO
رقم الموديل: سلسلة HG
معلومات مفصلة
مكان المنشأ:
قوانغتشو، الصين
اسم العلامة التجارية:
Seric
إصدار الشهادات:
CE, ISO
رقم الموديل:
سلسلة HG
بعد خدمة الضمان:
الدعم عبر الإنترنت
تصنيع المعدات الأصلية:
يقبل
حالة:
100 ٪ جديدة تمامًا
جودة:
جودة عالية
طلب:
الآلات الصناعية
وحدات البيع:
عنصر واحد
إبراز:

High Light

إبراز:

مضخة هيدروليكية داخلية واحدة,مضخة التروس الهيدروليكية من سلسلة HG,مضخة العدادات الداخلية مع ضمان

,

HG series hydraulic gear pump

,

internal gear pump with warranty

Trading Information
الحد الأدنى لكمية:
1 قطعة
الأسعار:
قابل للتفاوض
تفاصيل التغليف:
صندوق الكرتون/حالة خشبية
وقت التسليم:
1-15 يوما
شروط الدفع:
/ تي تي، خطاب الاعتماد، ويسترن يونيون
القدرة على العرض:
5000
وصف المنتج

المضخة الهيدروليكية الداخلية المزدوجة من سلسلة HG

 

الخصائص

أنا   تصميم تعويض الضغط المحوري والشعاعي

أنا   كفاءة حجرية عالية عند سرعات منخفضة / لزجة

أنا   ضوضاء منخفضة للغاية (حديد صلب عالي المقاومة + تخفيض الضوضاء الداخلية)

أنا   الحد الأدنى للدفق / الضغط

أنا   إنتاج ثابت حتى عند سرعات منخفضة

أنا   ضغط العمل القصوى: 35MPa

أنا   نطاق سرعة واسع: يصل إلى 3000 دورة/دقيقة

أنا   يجمع في مضخات مزدوجة

أنا   مقاومة لتلوث الزيت ، عمر خدمة طويل

أنا   مثالية للآلات البلاستيكية ، آلات صنع الأحذية ، معدات الصب المطبوعة ، الشاحنات

أنا   مثالية لأنظمة توفير الطاقة القائمة على عاكس الخدمة


الهيكل

المضخة الهيدروليكية من سلسلة HG هي مضخة معالجة رد الفعل الداخلية مع نزوح ثابت.

تكوينها الأساسي هو: الغطاء الأمامي (1) ، جسم المضخة (2) ، الغطاء الخلفي (3) ، عمود العدادات (4) ، حلقة العجلات (5) ، محملات الزحام (6) ، لوحات الجانب الأمامي والخلفي (7) وعصا الموقع (8) ،ووظيفة التعويض الشعاعي المكونة من الصفيحة الفرعية الهلالية (9)، اللوحة الرئيسية الهلال (10) والعصا البلاستيكية (11).


المضخة الهيدروليكية الداخلية المزدوجة من سلسلة HG 0


المواصفات

رقم التسلسل المواصفات النزوح
(mL/r)
ضغط العمل
 (Mpa)
نطاق الدوران
 (r/min)
الوزن
(كيلوغرام)
مقيّم أعلى أعلى أدنى
HG0 5 5.2 31.5 35 3000 600 4.4
8 8.2 31.5 35 3000 600 4.6
10 10.2 31.5 35 3000 600 4.8
13 13.3 31.5 35 3000 600 4.9
16 16 31.5 35 3000 600 5.2
20 20 25 30 3000 600 5.6
HG1 25 25.3 31.5 35 3000 200 14.5
32 32.7 31.5 35 3000 200 15
40 40.1 31.5 35 3000 200 16
50 50.7 31.5 35 3000 200 17
63 63.7 25 30 3000 200 18.5
HG2 80 81.4 31.5 35 3000 200 43.5
100 100.2 31.5 35 3000 200 45.5
125 125.3 31.5 35 3000 200 48
145 145.2 25 35 3000 200 50
160 162.8 21 35 3000 200 52


رقم النموذج

HG 1 -40 -01 R -في (ب) ج
سلسلة المضخات رقم التسلسل المواصفات رقم التصميم اتجاه الدوران (من نهاية العمود) النموذج المغلق نموذج تمديد العمود نموذج تثبيت الجهاز
HG: مضخة العجلات الداخلية 0: التشغيل 5 ~ 20
1: النزوح 25~63
2: النزوح 80~160
النزوح (mL/r):
5
8
10
13
16
20
25
32
40
50
63
80
100
125
145
160
01 ر: في اتجاه عقارب الساعة

L: في الاتجاه المعاكس لساعة
V: مطاط الفلور P: عمود مفتاح مسطح

S: عمود الشبكة
ج: ثقب SAE 2


الملاحظة: تدور العاكسة في اتجاه عقارب الساعة محدودة بمضخة واحدة من سلسلة HG


الاحتياطات للاستخدام

1-الوسيط العامل

يمكن استخدام الزيت المعدني القائم على البترول مع نطاق اللزوجة من 10-300 ملم / ثانية. يوصى بزيت هيدروليكي مضاد للاستنزاف ISO VG46.

 

2درجة حرارة العمل

نطاق درجة حرارة العمل هو -10 °C-100 °C. من أجل ضمان حياة موثوقة طويلة الأجل ، فإن نطاق درجة حرارة العمل المثالي هو 20 °C-80 °C.

 

3مراقبة النظافة

مستوى نظافة زيت نظام التحكم لا يتجاوز 9 (NAS 1638) أو 17/14 (ISO 4066).

 

4تركيب المضخات

عند توصيل العمود والمحرك ، استخدم ربط مرن قدر الإمكان لتجنب لحظة الانحناء أو الدفع المحوري.الحد الأقصى للسماح بخطأ التجانس بين العمود و العمود المحرك أقل من 0.15ملم

 

5ضغط المدخلات والأنابيب

يسمح للضغط المطلق لمص البوابة أن يكون 0.2-2Bar. يجب أن يكون قطر الأنابيب المعقول أقل من منفذ امتصاص الزيت في المضخة لضمان متوسط سرعة امتصاص الزيت من 0.6-1.2m/s

 

6- الاتصال بين الاستيراد والتصدير

حاول أن تتجنب توصيل أنابيب الفولاذ إلى أنابيب النفط وإلى خارجها. يوصى باستخدام أنابيب المطاط لتجنب الضوضاء الإضافية الناجمة عن الأحمال الإضافية.

 

7-المخارج

قبل التشغيل الأول، يجب ملء المضخة بالزيت أو إضافة صمام العادم لإزالة الهواء من المضخة وأنابيب النظام.إذا كان هناك بقايا الهواء في المضخة أو أنابيب النفط سوف يسبب الاهتزاز والضوضاء من المضخة، وتؤثر بشكل غير مباشر على عمر الخدمة للمضخة.

 

8الصيانة

من أجل تحسين عمر الخدمة للمضخة، يجب التحقق بانتظام من النظام من الاهتزاز غير الطبيعي، والضوضاء، ودرجة حرارة الزيت، ما إذا كان هناك تكوين فقاعات في خزان الزيت،وما إذا كانت هناك تسربات وغيرها من المشاكل، والصيانة في الوقت المناسب.


المضخة الهيدروليكية الداخلية المزدوجة من سلسلة HG 1

المضخة الهيدروليكية الداخلية المزدوجة من سلسلة HG 2

المضخة الهيدروليكية الداخلية المزدوجة من سلسلة HG 3

المضخة الهيدروليكية الداخلية المزدوجة من سلسلة HG 4